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改裝分享：AK550一些小改裝提升操控感

作一些簡單升級升級Andreani 前叉阻尼棒彈簧套件提升操控安裝SHORAI鋰鐵電池重量大幅減輕相較之下原廠電池笨重安裝POLINI全套含開閉盤傳動提升加速感安裝MALOOSI O2 原廠尾段更換成LEO VINCE尾段原廠管好重更換短風擋增加運動風格接下來就是重頭戲了，引擎動力提升秘密套件完成度50%到時再來分享心得?！? 查看全文>>
開箱體驗：通勤的好手套Alpinestars Celer Gloves

本來平日通勤用的是丹尼斯的4-Strokes短手套，用了三年多到今天終于壽終正寢了。其實只是固定束帶被我拉斷而已，但是又想換新手套，所以就算它壽終正寢。上班剛好有點空，于是翹班去最近的車店看看有沒有什么手套會讓我看上眼的。一到二樓這雙Celer就在我眼前，就像是一見鐘情的感覺，沒錯！就是它了。拳眼的塑鋼材質設計…… 查看全文>>
BREMBO CNC對四，螃蟹，狂熱者競技,TT93簡要開箱

1.更換掉使用3年的N12，前碟磨耗min3.45，后碟幾乎無損。ENERGUMEN狂熱者競技，前RSZ車系200MM，后HONDA車系220MM。 2.更換掉BREMBO CNC全新原裝對四50來令，螃蟹10來令，陶瓷碳纖材質，前ELIG金屬燒結運動版，后ELIG陶瓷運動版。 3.更換掉BREMBO基礎鑄造對四，基礎鑄造螃蟹，前BREMBO CNC基礎對四，后HPK CNC螃蟹。 4.更換卡鉗原裝螺絲，正64鈦合金必須…… 查看全文>>
鈴木第三代吉姆尼即將到來

鈴木吉姆尼/吉姆尼Sierra這二款車型為1998年推出的三代目，到現(xiàn)在正好20年，也受到許多日本當?shù)卦揭懊?、農林漁牧業(yè)的喜好，不過可惜的是為了因應行人腿部安全碰撞法規(guī)與ESP全車系標準配備的強制要求，鈴木已經決定將他們停產。什么！難不成越野迷再也買不到純種小型SUV了嗎？別擔心，雖然現(xiàn)行款已經停產了，不過鈴木是打算在…… 查看全文>>
東盟零關稅可能會被取消，進口售價或提升30%！進口車型面對挑戰(zhàn)

2018年1月24日商務部國際司組織召開的中國-東盟自貿區(qū)（簡稱CAFTA）摩托車關稅問題的專題座談會上國內摩托車企業(yè)集體對東盟摩托車零關稅政策提出了申訴！世界最大的自由貿易區(qū)中國－東盟自由貿易區(qū)2010年1月1日正式全面啟動。中國和東盟10國之間超過90%以上、7000多種產品實行零關稅。很可能未來，東盟自貿區(qū)的零關稅將會被…… 查看全文>>
國產大排！進口小排！2018年各品牌新車計劃曝光

要說世上最無情的一定是時間，對誰都很公平，不多給你一分，不少給他一秒。年復一年中，我們習慣了期待，期待可能更精彩也可能更糟糕的下個日出。 2018年來了，我們關注的摩托車廠家在新車型方面會有哪些動作？經過不斷打探，我們探得了各家的絕密信息，你們看看就好，切不可分享到群里和朋友圈！切記切記！（認真壞笑臉…… 查看全文>>
平凡中的不平凡試駕川崎Z900RS

KAWASAKI在去年底推出銷售的Z900RS，在訪問店家后發(fā)現(xiàn)確實非常受到大家的喜愛。為了一探Z900RS大受歡迎的原因，首先就來實際試乘看看，究竟Z900RS會表現(xiàn)出怎樣的騎乘感呢？現(xiàn)在就為大家送上詳細的試乘報告。迷人的引擎聲浪和極佳的騎乘感雖然現(xiàn)在很容易在網路上聽到摩托車的排氣聲浪，但是最重要的聲音還是得在戴上頭盔跨上摩…… 查看全文>>
又來兩款陌生的復古車適合入門新手

大概從三年前開始，復古車和拉力車一起在國內開始熱鬧了。各類復古車都陸續(xù)冒了出來,連帶著一些知名的或不知名的、低調或重出口的企業(yè)也都活躍起來。這是件好事，但也很容易讓人摸不著頭腦。為什么呢？就比如咱們今天要說的這兩個車，第一次看到很多人應該都會問：這又是哪家出的復古車呀？這樣一來二去問多了，也就容…… 查看全文>>
4月、7月、10月，川崎三款新車引進國內

昨天上午的川崎中國經銷商會議上，川崎公布了川崎中國將在今年引入三款去年底在東京車展和米蘭車展上最新發(fā)布的重磅車型。 1、Z900RS（4月上市）川崎的Z900RS可謂是披著復古外衣的街車，其動力平臺與目前國內在售的Z900運動街車一致。發(fā)動機沿用Z900的水冷DOHC十六氣門直列四缸發(fā)動機，排氣量948mL。最大馬力111PS/8,500rpm，最大扭矩…… 查看全文>>
2017全球汽車銷售排行榜出爐大眾奪冠雷諾日產聯(lián)盟居次豐田第三

根據(jù)外電消息，2017全球汽車銷售排行榜已經出爐，德國大眾集團以1,074萬輛車的成績奪下冠軍，而呼聲同樣高昂的Renault-日產聯(lián)盟則以1,060萬輛屈居第二，豐田汽車以1,038萬輛獲得第三名。三家汽車集團中大眾集團雖然遭遇了排廢事件沖擊，但由于產品線的大幅翻新以及細化市場戰(zhàn)略奏效，最終仍然保持第一名的位置，而雷諾-日產聯(lián)盟…… 查看全文>>