▲阿斯頓馬丁首款純電跑車Rapide E上海車展亮相，上海車展在4月16日開展，英倫品牌阿斯頓馬丁踏入純電領(lǐng)域，推出自家第1款電動(dòng)跑車Rapide E，極速直上250km/h，全球限量155輛，目前已經(jīng)開放預(yù)接單，但是尚未對(duì)外公布售價(jià)。

▲Rapide E車身空氣力學(xué)效率提升8%，為達(dá)減輕重量，大量選用輕量化Kevlar及碳纖維材質(zhì)打造。

上海車展于本月16日開跑，將會(huì)持續(xù)到25日，除了眾多車廠推出大陸地區(qū)特有車型外，也是阿斯頓馬丁Rapide E的首度亮相舞臺(tái)。Rapide E與家族中得Rapide AMR有著相同低趴的車身，為達(dá)減輕重量，大量選用輕量化Kevlar及碳纖維材質(zhì)打造，而且風(fēng)阻系數(shù)據(jù)官方表示也是該品牌最低。

▲搭載800V 65kWh鋰電池組，2顆電動(dòng)馬達(dá)則置于后軸。

阿斯頓馬丁 Rapide E搭載800V 65kWh鋰電池組，放置在原本6.0升V12的引擎位置，2顆電動(dòng)馬達(dá)則置于后軸，最大馬力為610匹、扭力峰值960牛米，極速上看250km/h，而且從零平穩(wěn)地加速到250km/h只需要22秒。從靜止加速到破百不用4秒，甚至比性能版本Rapide AMR更快，并同樣提供GT、Sport、Sport+三種駕駛模式。

▲車內(nèi)換上全新10寸的儀表板，并有app互聯(lián)功能可以遠(yuǎn)端了解愛車情況。

續(xù)航力經(jīng)WLTP標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)320公里，屆時(shí)可以搭配400V 50kW充電器快速充電系統(tǒng)，或者是更快的800V 100kW充電系統(tǒng)，而AC車載充電器設(shè)備則需要3小時(shí)將電池充飽。這套系統(tǒng)是由阿斯頓馬丁與Williams Advanced Engineering（WAE）共同合作開發(fā)。

車內(nèi)搭載10寸儀表板，充分顯示電量及相關(guān)數(shù)據(jù)，并有搭配app互連遠(yuǎn)端控制功能，可以隨時(shí)掌握車況及動(dòng)態(tài)。搭配與倍耐力共同研發(fā)的P-Zero輪胎，以及21寸的鍛造鋁制輪圈。

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