原汁原味的老車1974年本田CL360

發(fā)布時(shí)間：2019-01-11 10:05【來源：樂享生活】

以60～70年代老車作為改裝時(shí)的素體，是這幾年在歐洲、美國(guó)和日本都很盛行的玩法，只可惜這年代老車并不多見，就算有也往往被當(dāng)作稀世珍寶看待，因此多數(shù)老車玩家都是朝原汁原味方向努力。但是這部來自Cowboys Chopper的CL360車主，卻有著完全不同的想法，他認(rèn)為既然要玩Old School風(fēng)格，就更應(yīng)該從素車開始就要具備那份經(jīng)典特質(zhì)。

以60～70年代老車作為改裝時(shí)的素體，是這幾年在歐洲、美國(guó)和日本都很盛行的玩法，只可惜這年代老車并不多見，就算有也往往被當(dāng)作稀世珍寶看待，因此多數(shù)老車玩家都是朝原汁原味方向努力。但是這部來自Cowboy’s Chopper的CL360車主，卻有著完全不同的想法，他認(rèn)為既然要玩Old School風(fēng)格，就更應(yīng)該從素車開始就要具備那份經(jīng)典特質(zhì)。

這部車是于去年RIDE FREE 9首度亮相，也是Cowboy’s Chopper在2018后半年非常具有代表性的作品之一。誠(chéng)如前面所提到，由于車主對(duì)于經(jīng)典老車非常喜愛，加上他有多次從國(guó)外購(gòu)車的經(jīng)驗(yàn)，因此在和Cowboy’s Chopper討論過后，并決定以這部剛從美國(guó)入手的1974年本田CL360為素車。

Cowboy’s Chopper為這部車賦予的手工改造范圍其實(shí)不小，除了油箱、后擋泥板和排氣管之外，在車架部份更針對(duì)后半段做了大幅修改。但是完工后除了在視覺上毫不突兀，寬度經(jīng)過縮窄的副車架，更讓座墊得以跟著縮窄，而造型帶有尾殼概念，同時(shí)還將尾燈藏于里側(cè)的后擋泥板，讓整個(gè)車尾看來更加精簡(jiǎn)。

Cowboy’s Chopper重新塑造CL360，賦予優(yōu)美而簡(jiǎn)潔的視覺感受。

這部車除了各部比例都掌握得都非常到位，在細(xì)節(jié)部份也投入不少用心，前輪轂外蓋的加工就是其中一例，另外，從側(cè)面看來就像是和座墊連成一體的電瓶盒，更是經(jīng)過構(gòu)思而來的漂亮成果。以縱向方式裝設(shè)的頭燈和從三角臺(tái)延伸而來的頭燈架，則是近年Cowboy’s Chopper作品的一大交集。