買車時(shí)，除了關(guān)注和汽車相關(guān)的各項(xiàng)事情之外，也必須給愛車買上保險(xiǎn)，不過不同的身份與經(jīng)歷往往會(huì)影響到保費(fèi)的高低，像是女性就會(huì)比男性低；肇事紀(jì)錄多會(huì)讓保費(fèi)提高；首次為自己愛車保險(xiǎn)也會(huì)提高保費(fèi)，而美國則提出一項(xiàng)更精準(zhǔn)的計(jì)算方式。

由于多數(shù)人不喜歡因?yàn)槟挲g、性別等因素，就被定義車險(xiǎn)費(fèi)用，因此美國保險(xiǎn)公司想出更精準(zhǔn)的計(jì)算方式。根據(jù)外媒《ChicagoTribune》報(bào)道，由于多數(shù)人不喜歡因?yàn)槟挲g、性別等因素，就被定義車險(xiǎn)費(fèi)用，尤其是對(duì)自己駕駛技術(shù)相當(dāng)有自信的消費(fèi)者更是如此，因此新創(chuàng)公司《Root Insurance》便以“監(jiān)控追蹤系統(tǒng)”，利用2至6周的實(shí)際用車情況，評(píng)估該駕駛的保單費(fèi)率，顯得較為人性化。

美國汽車保險(xiǎn)公司曾推出一項(xiàng)服務(wù)，只要裝上特殊裝置，就可以收集這款車的行車狀況。

另外美國汽車保險(xiǎn)公司《Progressive》也曾推出一項(xiàng)服務(wù)“Snapshot”，只要裝上OBD2插槽，就可以讓保險(xiǎn)公司收集這款車，包括平時(shí)車速、每日駕駛時(shí)間、里程數(shù)、油門與剎車使用等，借此判斷車主駕車是否安全，進(jìn)而調(diào)整保費(fèi)的高低。其實(shí)推出這些保險(xiǎn)，就是希望讓車主養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣。

其實(shí)推出這些保險(xiǎn)，就是希望讓車主養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣。除此之外，由于手機(jī)普及，很多駕駛常常會(huì)在行駛過程中玩手機(jī)，導(dǎo)致分心產(chǎn)生危險(xiǎn)，因此保險(xiǎn)公司為了降低出險(xiǎn)機(jī)率，還推出監(jiān)控駕駛手機(jī)使用情況的APP，以此來降低事故發(fā)生可能性。