這款摩托車敢以賽道命名它絕對是狠角色

發(fā)布時間：2018-08-20 16:41【來源：樂享生活】

全名為Cafe Racer Napoli的CRN，是一個創(chuàng)立于意大利的改裝品牌，而在去年由Moto Guzzi主導并且成功為旗下產品發(fā)揮廣宣效果的Lord of the Bikes企劃中，CRN就特別制作了一部以Griso 1200 SE為基礎，但是外型卻走向Dirt Tracker路線的作品。而且這部車還特別以美國北卡羅來納州著名的賽道Charlotte來命名，充分顯現(xiàn)出CRN希望透過這部車所傳達的賽車特質

全名為Cafe Racer Napoli的CRN，是一個創(chuàng)立于意大利的改裝品牌，而在去年由Moto Guzzi主導并且成功為旗下產品發(fā)揮廣宣效果的Lord of the Bikes企劃中，CRN就特別制作了一部以Griso 1200 SE為基礎，但是外型卻走向Dirt Tracker路線的作品。而且這部車還特別以美國北卡羅來納州著名的賽道“Charlotte”來命名，充分顯現(xiàn)出CRN希望透過這部車所傳達的賽車特質！

Griso 1200 SE雖然是Moto Guzzi旗下集結強大性能與騎乘品質的高端機種，但是在外型部份，Griso 1200 SE卻是和Dirt Tracker八竿子打不著關系，就算要透過改裝來讓外型做出較大變化，多數(shù)人想到的恐怕也會是Cafe Racer。不過當CRN發(fā)表了這部取名為“Charlotte”的Dirt Tracker后，卻讓所有人都大吃一驚，因為這部車不僅從外型到風格都非常到位，就算把它放進北卡羅來納的Charlotte Speedway賽道中，也完全不會有任何違和感！

這部車的改裝幅度并不算大，車架和搖臂都幾乎維持原本的狀態(tài)，但是為了營造出正統(tǒng)Dirt Tracker的輪廓，前后19寸的輪圈直徑也就成為一個的重要條件。但是要讓后輪加大至和前輪一樣的19吋直徑，這對于后輪為軸傳設計的Griso 1200 SE來說并不是那么容易，因為Griso 1200 SE的搖臂就等同于傳動軸外殼，因此若要為搖臂延長，改裝過程也將比起一般鏈傳車種更加復雜。

不過CRN最終還是克服了這個問題，因為透過加裝一片厚12mm厚的墊片再修改了傳動軸長度后，終于讓搖臂獲得延長，并且讓后輪順利加大至符合正統(tǒng)Dirt Tracker規(guī)格的19寸直徑！

至于外觀部份的改裝，最明顯的就是拆除了原本包覆住左右缸頂?shù)耐馍w，另外，前叉也改由倒叉取代，并移除掉頭燈、儀表和前輪煞車，座墊則是換成和尾殼連成一體的Dirt Tracker式樣。這部車的排氣管亦相當特別，因為頭段刻意從V型汽缸夾角的中間往后延伸，最后再從尾殼底下竄出，因此若從側面來看，這部車幾乎是見不到排氣管的線條。