當(dāng)哈雷不再是哈雷

發(fā)布時間：2018-07-31 09:17【來源：樂享生活】

倒插、輻卡、中置、水冷？，是的，這些都是今后會出現(xiàn)在哈雷車系上的基本配置。如果你還期待那些看來像是硬尾車架的線條，或是怠速時喘不過氣的排氣聲浪，很抱歉，今后的哈雷恐怕只會令你感到失望。以上當(dāng)然不是來自哈雷官方的新聞譯稿，但是這卻是極有可能在未來出現(xiàn)的事實(shí)，因?yàn)闀r代不斷在變，每個品牌都必須為產(chǎn)品

倒插、輻卡、中置、水冷？”，是的，這些都是今后會出現(xiàn)在哈雷車系上的基本配置。

如果你還期待那些看來像是硬尾車架的線條，或是怠速時喘不過氣的排氣聲浪，很抱歉，今后的哈雷恐怕只會令你感到失望。以上當(dāng)然不是來自哈雷官方的新聞譯稿，但是這卻是極有可能在未來出現(xiàn)的事實(shí)，因?yàn)闀r代不斷在變，每個品牌都必須為產(chǎn)品力求革新，哈雷當(dāng)然也不能例外。

在當(dāng)今車壇上，哈雷恐怕是包袱最大的一個品牌，為什么這么說，因?yàn)楫?dāng)所有的品牌都在為產(chǎn)品注入最新的科技，以換取到更好的性能、操控和安全性時，沒有人會為此不給予最大肯定，但是哈雷卻是個例外，至今只要他們朝向科技之路邁進(jìn)，結(jié)果總是會被基本教義派冠上“背離傳統(tǒng)”的罪名。

為何所有的品牌都可以也應(yīng)該要進(jìn)步，就只有哈雷不被允許？答案非常簡單，除了因?yàn)楣咨鷣砭褪且桓崩蠘?，直到今日哈雷在市場上最多的擁護(hù)者多數(shù)都已年逾50，而這群大叔們所定義的哈雷精神，差不多也就是來自于那些老電影中放蕩不羈的騎士們。這些人總認(rèn)為哈雷就是要風(fēng)冷雙缸、哈雷就是有模有樣的老派、哈雷就是要騎起來像個男人...等這類聽起來有理，卻又說不出為什么的刻板論調(diào)。

盡管這些形象的確是早年為哈雷創(chuàng)建王國的重要基石，但是隨著時代不斷在變，當(dāng)大叔們不再成為市場上的消費(fèi)主力后，哈雷自然也沒有理由要再顧及他們的需求，因?yàn)槲ㄓ杏蠒r代才能讓品牌永續(xù)發(fā)展。

如果你曾經(jīng)騎過日本車或歐洲車，再換上哈雷后一定會對它感到諸多不滿，像是停不住、彎不過、只有直線勉強(qiáng)及格等。難道哈雷真的做不出更好的產(chǎn)品嗎？當(dāng)然不是，在研發(fā)過程獲得Porsche技術(shù)協(xié)力的V-Rod就是一個例子。這部車在當(dāng)時就具備性能強(qiáng)悍的水冷引擎，即使在十多年后的今天，它的優(yōu)異體質(zhì)仍舊足以在哈雷產(chǎn)品史上名列前茅，但是這位資優(yōu)生最終卻落得人氣低迷以至于被停產(chǎn)的命運(yùn)，而原因正是前面所談到哈雷難以割舍的那一大包袱。

不過今天來自哈雷原廠的最新消息，卻明確宣布了從2020年開始將會導(dǎo)入多款500～1250cc的新車，其中甚至包含了很多人難以想象的ADV車型。而且從明年開始，哈雷就會推出一系列針對都會族群設(shè)計(jì)的Livewire電動車。也就是說，這一回哈雷不僅會把科技層面發(fā)揮到極致，更要以科技之名將旗下產(chǎn)品全面帶向另一個嶄新時代！

難道哈雷就不擔(dān)心V-Rod的失敗再次發(fā)生嗎？如果你也預(yù)期到這個問題，那就表示你早就已經(jīng)是一位大叔，再不就是快要變成大叔了。因?yàn)榻窈蟊还滓暈橄M(fèi)主力的族群，恐怕根本就對V-Rod沒太大印象，甚至完全不認(rèn)識。而既然今后的消費(fèi)主力是年輕一代，產(chǎn)品本質(zhì)當(dāng)然也沒道理不對準(zhǔn)這個世代的胃口！

時代在變，科技在進(jìn)步，所有的車廠當(dāng)然也必須為旗下產(chǎn)品導(dǎo)入相應(yīng)的規(guī)格。十多年前，當(dāng)哈雷全面停止化油器引擎時，許多人還在為化油器引擎捍衛(wèi)獨(dú)特的三拍怠速聲，但是當(dāng)路上的摩托車多數(shù)都已使用電力動能的那天到來后，汽油引擎難道不會淪為上個世代老舊的動力形式嗎？殘酷的現(xiàn)實(shí)是，一旦這天到來，“傳統(tǒng)”可以進(jìn)入博物館成為最經(jīng)典的收藏，卻絕對不會成為幫車廠帶來利益的產(chǎn)品。