本田Civic Type R是怎么樣成為最速前驅(qū)車(chē)？

發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 08:27【來(lái)源：樂(lè)享生活】

FK8代的Civic Type R在2017年沖破紐博格林賽道（Nurburgring）終點(diǎn)線，以7分43秒8的成績(jī)擊敗強(qiáng)力對(duì)手Golf GTI Clubsport S奪下前驅(qū)最速頭銜，Honda Europe在今年中正式宣布啟動(dòng)Type R Challenge 2018計(jì)劃，正式向各大車(chē)廠宣示Type R大軍已開(kāi)始獵殺。性能可不只是單單數(shù)據(jù)上的呈現(xiàn)，實(shí)際下場(chǎng)跑賽道來(lái)證明自己的實(shí)力才是王道，各大車(chē)廠都急于在綠色地獄

FK8代的Civic Type R在2017年沖破紐博格林賽道（Nurburgring）終點(diǎn)線，以7分43秒8的成績(jī)擊敗強(qiáng)力對(duì)手Golf GTI Clubsport S奪下前驅(qū)最速頭銜，Honda Europe在今年中正式宣布啟動(dòng)“Type R Challenge 2018”計(jì)劃，正式向各大車(chē)廠宣示Type R大軍已開(kāi)始獵殺。

性能可不只是單單數(shù)據(jù)上的呈現(xiàn)，實(shí)際下場(chǎng)跑賽道來(lái)證明自己的實(shí)力才是王道，各大車(chē)廠都急于在綠色地獄紐博格林（Nurburgring）立下戰(zhàn)功，但來(lái)自小小島國(guó)日本的本田可不一樣，不滿足于大家爭(zhēng)相的寶座，而是向起攻略歐洲各大賽道的霸業(yè)，首戰(zhàn)就選擇在法國(guó)Magny Cours GP Circuit這條總長(zhǎng)4.4公里的賽道進(jìn)行，而本田也找來(lái)能夠?qū)ype R發(fā)揮的淋漓盡致的車(chē)手群，而這站找來(lái)的WCTR賽事中駕駛Honda Civic TCR賽車(chē)的Esteban Guerrieri。

Esteban Guerrieri表示，“Civic Type R給駕駛者的信心十足，它的反應(yīng)非常靈敏，能給你良好的回饋。我們今天證明了所謂的最終極性能掀背車(chē)，也證明了前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)最優(yōu)秀的表現(xiàn)。”讓Guerrieri驚為天人的是，+R駕駛模式借由電子阻尼的調(diào)整，可以在賽道充分發(fā)揮，最終在這個(gè)賽道取得了2:01.51的成績(jī)奪得賽道紀(jì)錄！

相隔一個(gè)月后來(lái)到第二站來(lái)到比利時(shí)Spa-Francorchamps賽道，勢(shì)如破竹的在這站當(dāng)然也是取得了佳績(jī)，以2:53.72再次創(chuàng)下最速前驅(qū)紀(jì)錄。這賽道以舉辦F1、24小時(shí)耐久賽聞名且悠久的歷史，大幅度的高低起伏與高速?gòu)澋廊L(zhǎng)7公里，這站請(qǐng)來(lái)的車(chē)手也是大有來(lái)頭，前WEC LMP2冠軍 Bertrand Baguette寫(xiě)下2:53.72的成績(jī)，比起九代車(chē)型快了3秒之多，成為該賽道最速量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)！

接著來(lái)到了大家都很熟悉的英國(guó)銀石賽道（Silverstone），是世界上最具代表性、歷史也最悠久的賽道之一，同時(shí)為Formula1一級(jí)方程式賽車(chē)的主要主辦場(chǎng)地之一，現(xiàn)行銀石賽道總長(zhǎng)達(dá)5.89公里，擁有不少高速直線與高速?gòu)?，極具挑戰(zhàn)性，而這次操作本田利器的高手是三次BTCC英國(guó)房車(chē)賽傳奇車(chē)手-Matt Neal，在挑戰(zhàn)成功后表示“我發(fā)現(xiàn)Civic Type R真正優(yōu)勢(shì)是在高速?gòu)澋赖姆€(wěn)定性，因?yàn)樗Y(jié)合了優(yōu)異的空氣力學(xué)與先進(jìn)的懸吊設(shè)計(jì)，可以帶有極高的信心以非常快速的速度進(jìn)入彎道。”這次創(chuàng)下了2:31.32秒的單圈成績(jī)， Type R成為銀石賽道的量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)王者。

最狂歐洲稱(chēng)霸站來(lái)到了葡萄牙的Estoril，這條賽道長(zhǎng)4.2公里，共有十三彎道、約有六個(gè)發(fā)夾彎，一個(gè)有難度的高速?gòu)澋?，以及一個(gè)非常長(zhǎng)的大直線道，這意味著駕駛在可以體驗(yàn)到異乎尋常的高低速的所有挑戰(zhàn)。而這次負(fù)責(zé)執(zhí)掌方向盤(pán)的是Honda WTCR車(chē)手-Tiago Monteiro，在需要高超技巧的賽道跑完后表示“Civic Type R非常穩(wěn)定，具有非常好的制動(dòng)效率和驚人動(dòng)力的引擎，可以感覺(jué)就像是在駕駛賽車(chē)一般，在賽道上很容易忘記這是一部可以開(kāi)車(chē)回家的道路車(chē)”，這次取得了2:01.84的成績(jī)掠奪記錄成功。

這個(gè)挑戰(zhàn)向著所有歐洲霸權(quán)下挑戰(zhàn)書(shū)，前驅(qū)車(chē)的世界永遠(yuǎn)都有我本田在前頭，有辦法就來(lái)跟我斗爭(zhēng)吧，這臺(tái)Type R有著向更高級(jí)別車(chē)輛挑戰(zhàn)得能力，實(shí)為一把來(lái)自小島國(guó)的銳利武士刀，切開(kāi)所有彎道向著成功邁進(jìn)。