用數(shù)據(jù)說話新一代本田CB系列摩托車哪一款是你的菜?
令人感受到“NEO SPORT CAFE”的新款車款
在今年進行全面改版的CB1000R以及CB125R、CB150R、CB250R與CB300R等,皆以“NEO SPORT CAFE”的概念推出,為騎士們帶來全新的興奮感。
究竟新款的CB車系是繼承現(xiàn)行款的血統(tǒng)還是以全新姿態(tài)出現(xiàn)的車款呢?以下就為大家送上CB125R、與CB300R的車身配備幾乎相同的CB250R以及車系中的旗艦車款-CB1000R的比較試乘報告。
【CB125R】
【CB250R】
【CB1000R】
比較3款的車身大小
雖然CB車系原本就給人極大的存在感,但還是要比較一下這3輛車款的實際大小。
想不到CB125R竟然比CB250R還大,讓人有點不可思議,而在實際看到摩托車后可以發(fā)現(xiàn),CB125R的確比其他同排氣量的車款還要大上許多,在外型上非常地具有魄力;CB1000R則是比外表看起來還輕上許多,同時也比CB1100RS還輕上40kg。
▲CB1000R
▲CB125R
▲CB250R
比較坐墊高度與雙腳著地性
繼車身尺寸之后,在坐墊高度方面也有令人意外的結果。
CB125R的坐墊高度竟然比CB250R還高,而且還差到15mm,但受益于127kg的車身重量,在乘坐起來也擁有較多的安心感。
【雙腳著地性】
▲坐墊高度830mm的CB1000R(照片中的工作人員身高170cm)
▲坐墊高度815mm的CB125R
▲坐墊高度800mm的CB250R
正如同照片中所看到的,身高173cm的工作人員坐在CB125R時的后腳跟會有點懸空,但坐在CB250R時就沒有這個問題,所以如果在意騎乘時的穩(wěn)定感的話,那么或許CB250R是個不錯的選擇。
燈具類比較
CB系列的特色就是所有車款的燈具設計都非常類似,就算有些許不同,但基本設計理念卻是相同的;此外,這幾款車的所有燈具都采用LED燈具,在這點非常加分!
【頭燈】
CB1000R的頭燈除了中間燈泡外,就連外框的圓形部分也會亮起,非常顯眼。
▲CB1000R
▲CB125R
▲CB250R
【尾燈】
CB1000R的尾燈形狀配合頭燈的外圈設計,前后呼應的非常有型。
▲CB1000R
▲CB125R
▲CB250R
儀表板
3輛車在儀表板的部分全都采用全數(shù)位儀表板。CB1000R的特色是指示燈有8種顏色可以顯示騎乘模式及升檔提示等功能,轉(zhuǎn)速表外框的設計和頭、尾燈采用相同風格,非常的有設計感。
此外,雖然CB125R與CB250R的儀表板在乍看之下是一樣的,但仔細比較就能發(fā)現(xiàn)差別在于有沒有檔位顯示與水溫表。
▲CB1000R
▲CB1000R
▲有檔位顯示器的CB125R
▲搭載水溫表的CB250R
把手及開關
雖然CB125R與CB250R在把手及開關的部分并沒有什么特別,但CB1000R能用握把旁的開關切換騎乘模式與儀表板上的顯示內(nèi)容;此外,啟動按鍵與熄火開關一體成型的造型相當簡潔。
【CB125R】
【CB250R】
【CB1000R】
坐墊形狀差異
3臺車款的坐墊形狀都設計的非常容易坐,膝蓋與大腿內(nèi)側也能簡單的就緊貼油箱;但是,CB車系在設計時的基本前提就是要讓騎士能自己享受運動騎乘的樂趣,因此坐墊大小只能勉強符合雙人騎乘的最低標準,3款車中只有CB250R在雙人騎乘時會稍微感覺比較舒適一點,CB125R就非常不適合雙人騎乘。
【CB125R】
【CB250R】
【CB1000R】
截然不同的排氣管造型
3臺車款的排氣管造型完全不一樣,CB125R是短版排氣管且藏在車底,而CB250R與CB1000R的排氣管形狀有點類似,但CB1000R是雙排氣口造型。
▲CB1000R
▲CB125R
▲CB250R
輪胎尺寸
CB125R以及CB250R的輪胎大小相同,而CB1000R的后輪寬度則是190mm,不只感覺上非常有魄力,在行進中的安定感也是無與倫比!
【CB125R】
110/70R17M/C 54H
150/60R17M/C 66H
【CB250R】
110/70R17M/C 54H
150/60R17M/C 66H
【CB1000R】
120/70ZR17M/C(58W)
190/55ZR17M/C(75W)
油箱容量及油耗比較
CB125R與CB250R的油箱容量是完全一樣的10公升,但是以排氣量250cc的車款來說,CB250R就稍嫌有點不足,但是CB250R的油耗表現(xiàn)極佳!如果再加上續(xù)航距離有500km左右的話就會更加完美。
總結
與現(xiàn)行款完全不同風格的全新CB車系的實車打造得非常高級,讓人克制不了想要入手一臺的欲望。
老實說,CB車系從外表上來說根本不需要再經(jīng)過改裝,完成度極高也非常帥氣。在騎乘表現(xiàn)方面也令人想起“第一次騎乘摩托車時那種興奮的感覺”,用一句話來形容就是非常完美。
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