為直線而生雅馬哈XSR700超酷改裝車

發(fā)布時(shí)間：2018-07-27 09:32【來源：樂享生活】

為了能夠詮釋內(nèi)心的想法，雅馬哈于2016年發(fā)布以MT07同樣底子的XSR700，向世人們告知：將過去經(jīng)典車款靈感，從未來而生的。披著全新外皮，心中卻擁有老靈魂的作品。為了能夠更進(jìn)一步展示，由雅馬哈旗下的Yard Built與改裝廠商比利時(shí)Workhorse speed shop合力操刀，向外呈現(xiàn)這臺Custom Dragster，直線上來決勝負(fù)吧！官方提供Custom Dragster側(cè)面罩

為了能夠詮釋內(nèi)心的想法，雅馬哈于2016年發(fā)布以MT07同樣底子的XSR700，向世人們告知：“將過去經(jīng)典車款靈感，從未來而生的。”披著全新外皮，心中卻擁有老靈魂的作品。為了能夠更進(jìn)一步展示，由雅馬哈旗下的Yard Built與改裝廠商比利時(shí)“Workhorse speed shop”合力操刀，向外呈現(xiàn)這臺Custom Dragster，直線上來決勝負(fù)吧！

官方提供Custom Dragster側(cè)面罩。

來自FZR750R的沖擊

比利時(shí)改裝廠Workhorse speed shop的Hennebert說：“我必須為直線賽車制造前所未有的暴力，我愛上了1985年Sonauto團(tuán)隊(duì)的雅馬哈 FZR750R，這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常有趣！”并開始把XSR700基本要素分離外殼、油箱、搖臂、大燈、輪框等，并使用鋁合金屬板打造一款專屬于Custom Dragster的整流罩（采用FZR750R設(shè)計(jì)），涂裝部分采用1985年Sonauto車隊(duì)的配色，為了能夠完美重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的經(jīng)典風(fēng)光，Hennebert還買了由FUJIMI推出1／12模型。

1985年Sonauto車隊(duì)的配色。

Hennebert還買了由FUJIMI推出1／12模型，為了能夠更完美重現(xiàn)。

直線加速前驅(qū)準(zhǔn)備

為了能夠在直線加速上站穩(wěn)腳步，可以看出懸掛系統(tǒng)采用YZF-R1倒立式前叉搭配Nitron R3中置避震，委托USV Racing訂制而成的加長搖臂和一些拉力賽用的零件，油箱和外殼采用鋁合金制造有效降低總車重，油冷排安裝在頭燈處確保達(dá)到最大冷卻效果，雅馬哈摩托車產(chǎn)品經(jīng)理評論這臺車：“車輛速度很快而且重心很低，這意味著很多樂趣，能為拉力賽運(yùn)動領(lǐng)域帶來全新的共鳴，并帶來了趣味和表現(xiàn)的微妙組合。”

YZF-R1倒立式前叉，u油箱配置。

USV Racing代工的加長搖臂，具有張力的AR排氣管。

NOS是必需的

Custom Dragster所參加比賽“Sultans of Sprint”里，在參賽車種中排氣量是最小的，因此為了提高競爭力，減低重量，增大馬力基本要素外，身為專業(yè)而生的賽車，搭載NOS氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)也是合情合理。

Workhorse speed shop自家LOGO，有股嘲諷對手的感覺。

儲存氮?dú)獾臍馄堪惭b在坐墊下方，而為了輕量化及配重，電池也采用次世代的碳纖維電瓶并設(shè)置在坐墊前方。來自專門為直線而生的猛獸，期待下次釋出的影片是在賽道上的英姿，近代技術(shù)以及手工職人的靈魂，像雅馬哈 FZR750“Gauloises”Bol d’or 1985 Sonauto團(tuán)隊(duì)致敬，擁有老靈魂的作品，現(xiàn)代與先人的精華Custom Dragster。