第四代 Toyota Supra JZA80 在 2002 年正式停產(chǎn)之后，車迷對(duì)于這部身為日系四大天王之一重生希望的討論可說(shuō)從沒(méi)間斷過(guò)，而今日 Toyota 正式在 2018 日內(nèi)瓦車展上帶來(lái)了這款 GR Supra Racing Concept 復(fù)興之作。

新一代 Toyota Supra 將成為 Toyota 性能子品牌 Gazoo Racing 旗下，雖然 GR Supra Racing Concept 還不是真正的量產(chǎn)車，但全車是由 Toyota Motorsport GmbH 開(kāi)發(fā)，車身尺碼長(zhǎng)寬高分別是 4,575mm、2,048mm、1,230mm，軸距為 2,470mm。外觀上基本延續(xù)了 FT-1 概念車的設(shè)計(jì)理念，并維持雙門跑車長(zhǎng)車頭、短車尾的比例設(shè)計(jì)，而左右兩側(cè)翼片以及前鼻頭造型，預(yù)計(jì)能帶來(lái)強(qiáng)大的下壓力。輪圈方面采用單孔快拆式 BBS 18 吋鋁圈，輪胎尺碼前 30/68-18、后 31/71-18，同時(shí)對(duì)應(yīng)賽車的需求，GR Supra Racing Concept 擋風(fēng)玻璃和車窗皆采用塑料材質(zhì)，而前后保險(xiǎn)桿、后方擴(kuò)散器、引擎蓋、后視鏡蓋以及大尾翼都采用復(fù)合材料。內(nèi)裝部分也大量移除多余的飾板，運(yùn)用碳纖維材質(zhì)、防滾龍、滅火器等減輕重量。

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