對(duì)于改裝迷而言，制動(dòng)系統(tǒng)絕對(duì)是必改項(xiàng)目，而車輛出廠時(shí)搭載的原廠碟盤亦或是改裝碟盤，在功能上都有所不同，這些差別在實(shí)際騎乘上會(huì)有什么樣不同的感受？這次為各位整理出關(guān)于選購(gòu)碟盤的4個(gè)要點(diǎn)，讓我們?cè)谶x購(gòu)碟盤時(shí)能更有觀念，而不在是為了改而改喔！

?各式碟盤分類

?固定碟、浮動(dòng)碟差在哪

?碟盤材質(zhì)的差異

?為什么碟盤要?jiǎng)澗€

碟盤的改裝究竟有什么奧秘呢？

1.碟盤種類

我們看到碟盤種類這四個(gè)字，肯定會(huì)最先聯(lián)想到固定式以及浮動(dòng)式碟盤，當(dāng)然除了這樣的分法外，還能依據(jù)外型設(shè)計(jì)分為：圓碟、浪花碟以及通風(fēng)碟三種，圓碟、浪花碟從外觀上就能夠輕易分辨出來(lái)，通風(fēng)碟則是采用兩片式設(shè)計(jì)，購(gòu)過(guò)中央夾層帶來(lái)散熱的效果，汽車上常見(jiàn)這樣的設(shè)計(jì)，而GOLDWING后剎車也采用這樣的配置。除了外型的三個(gè)種類之外，也有針對(duì)材質(zhì)進(jìn)行分類，最常見(jiàn)的不外乎是鑄鐵材質(zhì)以及鋼質(zhì)，近年來(lái)則漸漸有市售復(fù)合材質(zhì)碟盤，擁有更輕量、散熱更佳的特性。

圓碟能夠讓卡鉗咬合的更加完整，透過(guò)打洞設(shè)計(jì)也能提升散熱性能。

浪花碟擁有許多不同的花樣，讓改裝迷能夠展現(xiàn)愛(ài)車的風(fēng)格。

GOLDWING后剎車則采用通風(fēng)碟的設(shè)計(jì)。

2.固定式碟盤與浮動(dòng)式碟盤，傻傻分不清楚？

常聽(tīng)見(jiàn)車友們?cè)谟懻摳难b的碟盤為浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)到底與固定式碟盤有什么樣的差異呢？

固定式碟盤：

固定式碟盤會(huì)因卡鉗活塞擠壓而使來(lái)令片無(wú)法完全咬合，造成剎車力道下降的狀況發(fā)生，因此在安裝時(shí)就必須盡可能讓碟盤在兩片來(lái)令片之間置中，才能夠減少這樣的情形。

浮動(dòng)式碟盤：

浮動(dòng)式的碟盤顧名思義，當(dāng)卡鉗活塞擠壓時(shí)，透過(guò)碟盤內(nèi)外層的浮動(dòng)扣，允許碟盤些微的橫向偏移，使得來(lái)令片能夠完全咬合碟盤，達(dá)到最大力道的剎車表現(xiàn)。

浮動(dòng)式碟盤的內(nèi)外盤為分離設(shè)計(jì)，并且允許兩者有些微的橫向偏差。

多數(shù)摩托車后碟盤通常都是固定式的設(shè)計(jì)。3.碟盤材質(zhì)有什么差？

市面上最為常見(jiàn)的碟盤材質(zhì)主要分為三大種類：鑄鐵、鋼質(zhì)以及復(fù)合材質(zhì)。

鑄鐵：

鑄鐵材質(zhì)的成本最為低廉，在制動(dòng)表現(xiàn)方面由于質(zhì)地較軟也有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，深受廠商們的喜愛(ài)，不過(guò)也是三大材質(zhì)當(dāng)中，最容易產(chǎn)生生銹材質(zhì)。

鋼質(zhì)：

鋼質(zhì)則是最為常見(jiàn)的碟盤材質(zhì)，在材料取得來(lái)說(shuō)是最為容易的，同時(shí)也解決了鑄鐵材質(zhì)容易生銹的問(wèn)題，不過(guò)相較之下，制動(dòng)力也較鑄鐵材質(zhì)差了一點(diǎn)，另外更有著加工彈性較大的特性，能夠有效利用金屬處理改變其特性。

對(duì)于激烈操駕的MotoGP而言，碟盤材質(zhì)的選用相當(dāng)重要。

復(fù)合材質(zhì)：

最后要為各位介紹的則是復(fù)合材質(zhì)，為了達(dá)到耐高溫以及輕量化的特性，會(huì)將陶瓷或是碳纖維作為碟盤的基底材質(zhì)，一方面能夠減輕簧下重量利于車輛操控，但因加工難度也較高，使得復(fù)合材質(zhì)的碟盤售價(jià)也相當(dāng)驚人。通常復(fù)合材質(zhì)碟盤僅用在廠車或是頂級(jí)跑車上，比如MotoGP上常搭載碳纖維碟盤，能夠承受高達(dá)1000℃以上的工作溫度，不過(guò)也有一個(gè)相當(dāng)致命的問(wèn)題，那就是在達(dá)到工作溫度之前，并不具備任何制動(dòng)能力，因此不適合用于一般道路使用。

碳纖維碟盤能夠承受高達(dá)1000℃以上的工作溫度。

4.劃線到底有什么用？

近來(lái)許多改裝廠所推出的碟盤，會(huì)特別標(biāo)明具備劃線設(shè)計(jì)，但這劃線到底對(duì)于碟盤有什么幫助呢？當(dāng)車輛在行駛中，會(huì)卷起道路的塵土，當(dāng)你剎車時(shí)，來(lái)令片也會(huì)因?yàn)槟p產(chǎn)生粉塵，更別提大雨過(guò)后噴濺到碟盤上的泥水，這些臟污都會(huì)使得制動(dòng)力道減弱，而劃線的碟盤能夠透過(guò)溝槽有效地排除粉塵。另外劃線碟盤擁有著排除粉塵的效果，不過(guò)其最初的目的，則是為了增加碟盤與空氣的接觸面積，進(jìn)一步加強(qiáng)散熱的效果。

碟盤劃線的設(shè)計(jì)能夠有效排除粉塵，讓剎車力道保持在最佳狀態(tài)。

劃線的設(shè)計(jì)最初是為了強(qiáng)化碟盤散熱效果。

碟盤是剎車系統(tǒng)改裝的要點(diǎn)之一，若要強(qiáng)化制動(dòng)力道也能透過(guò)加大碟盤的直徑，增加剎車的力矩來(lái)達(dá)到強(qiáng)化制動(dòng)性能，各位在改裝制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，可以透過(guò)這篇文章充分的了解，并準(zhǔn)確地選購(gòu)出適合自己的改裝碟盤！

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