騎乘踏板摩托車多年這還是第一次洗鏈條，相信各位經(jīng)驗應(yīng)該都比小弟豐富。

如果有不正確或是問題歡迎指正。

一、清洗鏈條工具準(zhǔn)備物品：

1.有鏈條的車

2.鏈條清洗劑

3.鏈條保養(yǎng)/鏈條油

4.刷子

5.駐車架(這個沒有沒關(guān)系)

二、清洗前準(zhǔn)備

拆下前齒鏈條蓋，許多臟污都會藏在前齒蓋內(nèi)。鏈條如果洗干凈了，前齒的臟污仍舊會加速鏈條再次變臟。

最佳方式也要順便把鏈條蓋也拆下來，這樣洗凈比較完整。不過看了一下要拆鏈條蓋，需要拆到不少螺絲這次就不拆了(懶)

拆下來后看到，真的是卡的有夠多的油泥與臟污，鏈條也很像矇一層灰一樣黯淡無光。

開始準(zhǔn)備拖出去洗。

三、開始清洗

1.先將鏈條沖水，切勿用強力水柱，請用涓涓細(xì)水，將大砂石沖下并且將鏈條弄濕。沖完即可發(fā)現(xiàn)，有沖水跟沒沖水一樣。

2.接著拿出鏈條清洗劑開始將鏈條先噴上一圈，靜置一下等待溶解污垢。

這邊使用某牌水性鏈條清洗劑，原本是要用煤油較省錢，但是散裝煤油不好買。從Youtube上看到不少清洗鏈條方式也有用柴油，原本也有想說用柴油，但是想想新手還是用別人調(diào)好的洗潔劑吧。

洗潔劑噴上有些許的泡泡產(chǎn)生，且有淡淡的香味，號稱水性的不小心沾到手不會有黏膩感。

但我說這香味很像..............(某牌女性專用的清潔保養(yǎng)品)

靜置后開始拿出刷子開始努力地刷洗，刷洗過程中會起泡，所以泡泡還不算少。

且溶解下來的油泥不小心沾到手也沒關(guān)系，還算容易清洗不會直接黏在手上。(刷洗過程沒有照片，因為一個人洗沒辦法還有手再來拍照)

刷了一輪后用水沖掉泡泡，泡泡的沖洗也算是容易，不會卡在上面不易沖洗。但是洗了一輪后效果不佳，大約只有洗凈50%的臟污。

之后又再噴上清洗劑，再洗第二次，第二次洗完后，還是不能洗到很干凈，但是在鏈條是濕的狀況下，用手摸是不會有臟污年到手上的。

因此開始擦干，擦干后發(fā)現(xiàn)，手去摸鏈條油黏黏的感覺，推估原廠出廠時的鏈條應(yīng)該是上黃油，有錯請糾正。說真的不是很好洗，洗不完全干凈。

四、吹干鏈條

吹干鏈條方式有很多種，快速簡潔的方式可以原地駐車，入檔讓車子在駐車架上空轉(zhuǎn)后輪。亦或是稍微騎出去繞一下甩干鏈條。又或者使用風(fēng)槍把鏈條吹干。再不然放著隔天再上油。剛好洗鏈條時天氣不錯，就直接采用天然方式，用太陽曬干。

五、鏈條上油

上油時也因為要邊轉(zhuǎn)后輪邊上油，一個人真的不好邊拍照邊操作，所以用文字簡單描述。

鏈條四個面(前后上下)還有每一目的連接處記得要確實上油。上油后用干布噴點鏈條油上去，擦拭多余的鏈條油。

這罐上油上去后很快就干了，不會產(chǎn)生滴油的狀況，且上油后轉(zhuǎn)動后輪時鏈條的轉(zhuǎn)動聲明顯小了不少。(可能跟清潔也有關(guān)系)

最后來個比較圖收尾，真的是干凈清爽不少

就在開心鎖上前齒蓋后發(fā)現(xiàn)“意外驚喜”

在跟我開玩笑嗎，就硬生生地插了一根釘子在上面。(眼尖的話看見左下有一個痕跡，那也是中釘?shù)暮圹E)

還好只是差到皮而已，沒有漏氣，上完油后出去亂跑了一趟，鏈條聲音確實真的小了不少，但是耐用度就不確定啦。

個人也沒有用過其他外國大廠的鏈條油，所以沒有辦法說明或者比較。最后祝福各位新年快樂，好運旺旺來。