換裝全新 2.0L柴油引擎Ford Ranger Raptor性能版正式登場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間：2018-02-08 12:23【來(lái)源：樂(lè)享生活】

Ford Ranger 最新性能版車(chē)型 Raptor 經(jīng)過(guò)多次的預(yù)告之后，終于正式亮相，全車(chē)是由福特澳洲總部操刀，并在泰國(guó)組裝生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在東南亞市場(chǎng)搶先上市。全新的 Ford Ranger Raptor 的長(zhǎng)寬高分別是 5,398mm、2,180mm、1,873mm，外觀上車(chē)頭與 F-150 Raptor SuperCrew 看齊，采用面積更大的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，同時(shí)中央采用了 FORD 的字樣彰顯其獨(dú)特的身分，而前

Ford Ranger 最新性能版車(chē)型 Raptor 經(jīng)過(guò)多次的預(yù)告之后，終于正式亮相，全車(chē)是由福特澳洲總部操刀，并在泰國(guó)組裝生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在東南亞市場(chǎng)搶先上市。

全新的 Ford Ranger Raptor 的長(zhǎng)寬高分別是 5,398mm、2,180mm、1,873mm，外觀上車(chē)頭與 F-150 Raptor SuperCrew 看齊，采用面積更大的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，同時(shí)中央采用了 FORD 的字樣彰顯其獨(dú)特的身分，而前葉子板經(jīng)過(guò)重新調(diào)整輪拱加大不少，看起來(lái)要更加兇悍。除此之外，Ranger Raptor 也進(jìn)一步提升了 28.3mm 的車(chē)身離地高度，前進(jìn)角擁有 32.5°、通過(guò)角 24°、離地角 24°，同時(shí)搭配 BF Goodrich 全地形越野輪胎、17 吋鋁圈、332mm 剎車(chē)碟盤(pán)以及強(qiáng)化過(guò)的懸吊避震系統(tǒng)，進(jìn)一步提升越野性能。

內(nèi)裝部分則是保留標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的格局，不過(guò)座椅則是換上擁有 Raptor 字樣的跑車(chē)化座椅，同時(shí)方向盤(pán)加入紅色的定位標(biāo)，儀表板也改采紅色指針設(shè)計(jì)，增添些許的熱血風(fēng)格。而配備上搭載 SYNC 3 娛樂(lè)通訊整合系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、ALC 主動(dòng)式負(fù)載控制系統(tǒng)、RSCTM 防側(cè)翻控制系統(tǒng)等配備。

動(dòng)力系統(tǒng)方面并非傳聞中的 EcoBoost 汽油渦輪增壓引擎，而是采用全新的 2.0L 渦輪增壓柴油引擎，搭配全新設(shè)計(jì)的 10 速自動(dòng)變速箱，最大馬力 210hp、最大扭力則是擁有 500Nm，同時(shí)擁有 Terrain Management System 四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，包含六種模式，分別是 Normal Mode（日常使用）、Street mode（道路用，動(dòng)力更強(qiáng)）、Weather Mode（下雨天、下雪與結(jié)冰用）、Mud & Sand Mode（泥巴與砂礫路段地形使用）、Baja Mode（高速穿越沙漠場(chǎng)地使用與 Rock Mode（穿越巖石路段）等，滿足車(chē)主在日常以及熱血的駕駛所需。

至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，據(jù)了解 Ranger Raptor 所采用的這顆 2.0L 柴油引擎將在今年內(nèi)正式引進(jìn)取代現(xiàn)有的 3.2L TDCi 直列五缸渦輪增壓柴油引擎，不過(guò)詳細(xì)的規(guī)格與配備內(nèi)容還有待進(jìn)一步消息指出。