根據海外消息，BMW與美國EC Power公司合作，近日簽訂了有關于低溫鋰離子電池技術的智慧財產(IP)協議，欲提升旗下電動車在低溫環境的充電能力。該技術可以讓鋰離子電池在低溫環境下主動加熱，改善電動車在低溫時難以充電的窘境。

一般來說，大多數的鋰離子電池在攝氏零度以下活性將會大幅度降低，不管是充電或放電的效率都會下降，這對于純電動以及混合油電的車款來說可能是個問題，需要額外的加熱器來提高電池組的溫度。而ECPower公司擁有的專利技術是在電芯里面加入特殊的化學材料，讓電池能夠自主加熱，不再需要仰賴額外的加熱來源，并且可以在幾十秒內將電池從較低的環境溫度升至最佳的運行狀態，進而提升電動車在低溫時的充電能力。

這項電池自主加熱的技術只需20秒就能讓電池的溫度從零下20℃加熱至0℃，30秒從零下30℃加熱至0℃，分別消耗3.8%與5.5%的電池容量。目前美國ECPower公司在賓夕法尼亞州擁有電池工廠，專門生產容量10到20Ah的棱柱形與袋狀鋰離子電池，產量的規模可達到三位數以上，確保未來大量生產以及車載測試的可行性。

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