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2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間:2018-02-02 15:38【來(lái)源:樂(lè)享生活】
在上次專(zhuān)欄中我們簡(jiǎn)單介紹了HONDA新推出進(jìn)行測(cè)試的整流罩,而在雪邦賽道的官方測(cè)試后,目前已經(jīng)可以看出YAMAHA、KTM和Aprilia等各廠牌針對(duì)定風(fēng)翼的研發(fā)方向,以下就一并為大家做詳細(xì)介紹。 消極看待定風(fēng)翼的Pedrosa也參加了測(cè)試 在青山博一打頭陣測(cè)試完新款整流罩后,Marquez、Pedrosa也下場(chǎng)參與了測(cè)試。和Marquez相比,在2017 MotoGP賽季使

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

在上次專(zhuān)欄中我們簡(jiǎn)單介紹了HONDA新推出進(jìn)行測(cè)試的整流罩,而在雪邦賽道的官方測(cè)試后,目前已經(jīng)可以看出YAMAHA、KTM和Aprilia等各廠牌針對(duì)定風(fēng)翼的研發(fā)方向,以下就一并為大家做詳細(xì)介紹。

消極看待定風(fēng)翼的Pedrosa也參加了測(cè)試

在青山博一打頭陣測(cè)試完新款整流罩后,Marquez、Pedrosa也下場(chǎng)參與了測(cè)試。和Marquez相比,在2017 MotoGP賽季使用更小型包覆式定風(fēng)翼的Pedrosa,不知道會(huì)對(duì)這個(gè)新款整流罩做出怎樣的評(píng)語(yǔ)?

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

▲照片中的上圖是使用電腦CG模擬將2018款RC213V的新款整流罩涂裝成Repsol配色,下圖則是2017款的整流罩。

變大且向兩側(cè)延伸的方框造型定風(fēng)翼看的出來(lái)會(huì)對(duì)空氣力學(xué)產(chǎn)生更大的影響;2017款RC213V則是在整流罩的內(nèi)側(cè)安裝了2片定風(fēng)翼。

YAMAHA以2017款為基礎(chǔ)進(jìn)行改良

YAMAHA的定風(fēng)翼和Ducati、HONDA的方框形不太相同,采用的是向兩側(cè)延伸的細(xì)長(zhǎng)三角形,雖然改良了在2017年11月瓦倫西亞的測(cè)試中首度登場(chǎng)的整流罩,但是在研發(fā)的大方向上應(yīng)該是沒(méi)有什么變化。

根據(jù)YAMAHA的說(shuō)法,去年測(cè)試的整流罩已經(jīng)經(jīng)過(guò)技術(shù)總監(jiān)的許可,將作為2018 MotoGP賽季整流罩的基礎(chǔ)。

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

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2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

SUZUKI目前將維持2017款的定風(fēng)翼外型

SUZUKI在2017年10月的日本站中加入被車(chē)迷昵稱(chēng)為“水屬性”的胡須狀定風(fēng)翼,因?yàn)椴艅倢?shí)際投入比賽沒(méi)多久,所以2018款的定風(fēng)翼將延續(xù)2017款的繼續(xù)進(jìn)行測(cè)試以獲得更多數(shù)據(jù)回饋。

但是,根據(jù)我們得到的最新消息,SUZUKI已經(jīng)在研發(fā)全新外型的整流罩,想必在不久的將來(lái),我們就可以看到新款整流罩的推出吧。

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

DUCATI也延續(xù)了2017款的整流罩

在2017年的季前測(cè)試中一直不肯公開(kāi)底牌的Ducati,8月的捷克站終于在比賽中實(shí)際使用了安裝定風(fēng)翼的整流罩,雖然是最后公布的廠牌,但是整流罩的尺寸在當(dāng)時(shí)卻是最大的。

對(duì)于其他敵對(duì)廠牌來(lái)說(shuō),當(dāng)時(shí)的心情應(yīng)該是“這樣也沒(méi)問(wèn)題嗎?!”。筆者推測(cè)在2018這一年,所有廠牌都會(huì)將包覆式定風(fēng)翼作為研發(fā)重點(diǎn)并大量使用在廠車(chē)上。

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

KTM雖然和DUCATI、HONDA一樣的造型,但是卻是最長(zhǎng)的?!

KTM的RC16在測(cè)試中加入的整流罩雖然和Ducati、HONDA一樣為方框形,但是長(zhǎng)度卻是三家廠牌中最長(zhǎng)的,并且在中間夾著一片定風(fēng)翼的構(gòu)造,能夠最大限度的增加下壓力。

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

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APRILIA采用簡(jiǎn)單的方框造型

Aprilia同樣延續(xù)于2017年在整流罩的兩側(cè)加入了采取簡(jiǎn)單方框型的定風(fēng)翼造型。

Aprilia讓人佩服的是比其他廠牌還早將定風(fēng)翼變成市售車(chē)款-RSV4的升級(jí)套件,所以我們即將可以在市售車(chē)款上確認(rèn)定風(fēng)翼的效果了嗎?!

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

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2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

▲在2017年11月的米蘭國(guó)際車(chē)展中展示了加裝升級(jí)套件的RSV4RF,車(chē)上安裝的定風(fēng)翼整流罩和MotoGP廠車(chē)RS-GP的造型完全相同。

今后市售車(chē)款的改裝重點(diǎn)是定風(fēng)翼?!

如今,定風(fēng)翼已經(jīng)成為SUZUKI GSX-R125/150的選配配件之一,如同煞車(chē)?yán)瓧U的拉桿護(hù)弓一樣,將MotoGP使用的先進(jìn)裝備馬上應(yīng)用到市售車(chē)款上已經(jīng)極為普遍,感覺(jué)相關(guān)廠商馬上就會(huì)開(kāi)始制作、販?zhǔn)鄹鬈?chē)款的定風(fēng)翼升級(jí)零件。

2018 MotoGP廠車(chē)整流罩大戰(zhàn)

▲2016年11月在印尼摩托車(chē)展中展出安裝有定風(fēng)翼的GSX-R150改裝款,不只具有實(shí)用性,外型的性能感及吸睛度也相當(dāng)足夠。

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