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捷豹純電動車將至 續(xù)航可達(dá)500公里

發(fā)布時間:2018-02-02 15:36【來源:未知】
捷豹I-Pace于2016洛杉磯車展推出至今進(jìn)行到最后階段的測試工作,而原廠近日也透過預(yù)告影片宣布I-Pace將在3/1進(jìn)行全球首發(fā)。 全新的捷豹I-Pace尺碼來看I-Pace比較類似 InfinitiQX30與Mercedes-BenzGLA,也就是掀背車型加高離地間距的定位,車頭的銳利LED大燈與XE如出一徹,引擎蓋部分更設(shè)計類似C-X75Concept的進(jìn)氣口,在車側(cè)線條也就如同F(xiàn)-Pace一般俊

捷豹純電動車將至 續(xù)航可達(dá)500公里

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捷豹純電動車將至 續(xù)航可達(dá)500公里

捷豹純電動車將至 續(xù)航可達(dá)500公里

捷豹I-Pace于2016洛杉磯車展推出至今進(jìn)行到最后階段的測試工作,而原廠近日也透過預(yù)告影片宣布I-Pace將在3/1進(jìn)行全球首發(fā)。

全新的捷豹I-Pace尺碼來看I-Pace比較類似 InfinitiQX30與Mercedes-BenzGLA,也就是掀背車型加高離地間距的定位,車頭的銳利LED大燈與XE如出一徹,引擎蓋部分更設(shè)計類似C-X75Concept的進(jìn)氣口,在車側(cè)線條也就如同F(xiàn)-Pace一般俊俏,而車尾部分則借由Fastback線條搭配凸出的掀背尾門設(shè)計,讓I-Pace融合捷豹設(shè)計語匯之余,也走出自己的風(fēng)格。

動力表現(xiàn)方面,捷豹I-Pace搭配了二組電動馬達(dá)于前后輪軸上,縱效馬力可以輸出 400hp 、最大扭力則為700Nm,同時二組馬達(dá)一起運作時也提供全時四驅(qū)的作用,另外90kW的鋰電池充滿電之后最高可以提供達(dá)500km(310miles)的續(xù)航里程。而充電部分,原廠聲稱采用DC100kW的充電器能夠在45分鐘內(nèi)將電力充至80%。

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