經(jīng)典名車(chē)究竟會(huì)演奏出什么樣令人心動(dòng)的引擎聲浪呢？之前曾為大家介紹搭載渦輪增壓的川崎“GPz 750 Turbo”、日本摩托車(chē)廠牌中唯一市售的轉(zhuǎn)子引擎車(chē)款鈴木“RE-5A”，以及世界首款量產(chǎn)的4汽缸引擎車(chē)款-本田“CB750 Four”，本次就帶給大家可稱(chēng)為是“CB750 Four”宿敵的川崎“Z1”(1973年式)。

【名車(chē)音浪圖鑒】川崎“Z1”

史上首款量產(chǎn)的DOHC引擎

“Z1”所搭載的是摩托車(chē)史上首次大量生產(chǎn)，采用略遜于賽車(chē)引擎的DOHC引擎，并且在1972年的秋天正式登場(chǎng)，排氣量則是當(dāng)時(shí)并列4汽缸引擎中最大的903cc。

“Z1”指的是極致的第一名的意思，其實(shí)在川崎研發(fā)之初所設(shè)定的排氣量是750cc，但卻被本田搶先一步推出了“CB750 Four”，為了“不能輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，所以川崎才選擇推出900cc排氣量的引擎。

結(jié)果“Z1”不但成為當(dāng)時(shí)最高速的車(chē)款，在零四直線加速賽也只要12秒整，性能完全凌駕在本田“CB750 Four”之上。

Z1基本規(guī)格