在今年度發表的廠車涂裝上，發現到YAMAHA針對東南亞市場快速崛起非常的重視。

前些日子發表了MAX家族的新成員，有別于之前的NMAX車款。

新一代的車款命名為LEXi 125&LEXi 125 S，并邀請到當家廠隊車手前來站臺。

接下來就讓我們來看看這兩臺車的配備與差異處。

LEXi 125 針對東南亞路況與需求，采用大輪徑速可達設計。

油箱位于坐墊下方，但坐墊下空間原廠公布數據為12.8L。

油箱容量4.2L，并搭配Bluecore節能引擎科技。

前后輪為14吋設計，前碟剎后鼓剎。

左邊剎車拉桿處配備有手剎車機構。

全液晶數位儀表，搭配周邊引擎數據檢測燈號。

車頭前處設計與目前MAX家族風格相似。

大燈發光源采用LED搭配反射面設計。

Diasil涂層汽缸&活塞。

寬大的坐墊空間。

提供給騎士更加的腳踏空間。

引擎方面更導入VVA可變汽門系統。

車輛上提供12V 點煙座，提供車輛上電系需求。

LEXi 125 S版多了SMART KEY，更提供了一按尋車功能。

S版的避震器也升級為掛瓶避震器。

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