說到輕檔車，近年來HONDA的CBR250RR可說當(dāng)紅車型，各類輕檔話題總是圍繞著它不斷打轉(zhuǎn)，不少車商更視它為假想敵。然而有一臺車，在輕檔車圈永遠是那鐵板一塊，便是那來自奧地利的橘色小猛獸RC390，單缸43.5匹馬力加上倒立式懸掛，屹立不搖數(shù)年之久。2018這次KTM再次拉開與對手的距離，推出更戰(zhàn)斗、更熱血的RC390 R，當(dāng)然好料不僅止于此，更提供SSP 300競賽套件，看來輕檔王者的寶座一時之間難以動搖！

2018 KTM RC390 R。

2018 KTM RC390 R

舒適這兩字絕對與RC390 R掛不上邊，為賽道而生便是RC390 R的使命，在原有的RC390架構(gòu)上，強化了WP前懸掛系統(tǒng)，并為全可調(diào)設(shè)計。上三角臺與手把做了更新，造就更激進的騎士三角，誠如上述所說這完全與舒適背道而馳，但也更利于騎士積極攻彎，手把也能隨著騎士習(xí)慣與身型即時作調(diào)整，另外可折式的剎車與離合器拉桿同樣也配備于新款的RC390 R車上。

RC390 R的手把位置更為低趴。

RC390 R的改變不僅止于此，若要有甩競爭對手幾條街的實力，在動力部分勢必得強化，RC390 R借由縮短進氣歧管長度，帶來更廣域的動力帶，提升車輛全速域的動力表現(xiàn)。另外你可以借由整流罩上橘色的“R”分辨這臺是否為最新推出限量僅500臺的RC390 R，當(dāng)然讓人興奮的不只有RC390 R的進化，8,500歐的售價，更是讓人熱血沸騰，你還有抗拒他的理由嗎？

RC390 R在整流罩上多了個顯眼的橘“R”字樣。

RC390 R SSP300 Race Kit

什么？你覺得這些還無法滿足，KTM早就準(zhǔn)備好超過230種來自WSBK SSP300的賽道獨立套件供車友們改裝，其中包含賽道ECU、AKRAPOVIC鈦合金排氣管、加大水冷排、快排系統(tǒng)、滑動式離合器、齒盤鏈條等，不怕你沒得改，就怕你沒錢改！畢竟這整套花費將近11,000歐的改裝套件，比原本車輛售價還要貴阿，且僅限量50組，另外此套件也無法全數(shù)與2017的RC390共用，舊款車主們也只能向隅。還在規(guī)劃年終以及過年紅包要怎么花了嗎？來套RC390 R SSP300 Race Kit全餐吧！

RC390 R SSP300 Race Kit。

超過230種獨立改裝品項。

加大水冷排。

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