不同標號汽油對引擎性能的影響

發(fā)布時間：2018-01-24 11:41【來源：樂享生活】

之前有熱烈討論過一陣子, 大致共識: 加了98無鉛汽油車子比加92能跑？NO! 加98汽油比加92馬力大？ NO! 加98, 95, 92對引擎馬力完全無影響？ Yes! 但也不全然對。確定的是, 92, 95, 98無鉛汽油熱值一樣, 在相同燃燒條件下, 爆炸力一樣, 作的功一樣, 因此馬力值是一樣的。不知你是否注意到相同燃燒條件 -- 我這邊指的是相同點火提前角, 相同空

之前有熱烈討論過一陣子, 大致共識:

加了98無鉛汽油車子比加92能跑？ NO!

加98汽油比加92馬力大？ NO!

加98, 95, 92對引擎馬力完全無影響？ Yes!

但也不全然對。

確定的是, 92, 95, 98無鉛汽油熱值一樣, 在”相同燃燒條件”下, 爆炸力一樣, 作的功一樣, 因此馬力值是一樣的。

不知你是否注意到”相同燃燒條件” -- 我這邊指的是”相同點火提前角”, “ 相同空燃比”。

92, 95及98無鉛汽油在"相同燃燒條件"下, 拉出來的馬力是一樣的!

大家都知道92, 95及98無鉛汽油的差別在于辛烷值指標, 因此抗爆震性不同。

大致上就是引擎壓縮比越高的, 就需要加辛烷值越高的汽油來抑制爆震; 壓縮比低的, 加辛烷值低的即可, 不用浪費錢加高辛烷值汽油。

這個參考就好, 不同缸徑, 燃燒室, 滾流設(shè)計, 需要辛烷值皆不同

但隨著科技的進步, “燃燒條件”是會改變/可以改變的, 因此最后出來的扭力/馬力是不一樣的。

--即點火提前角在某些車種是會改變的。 --- 有配備爆震感知器車子。

在沒有爆震的前提下, 相同引擎, 壓縮比越高, 則引擎的出力會越大!

壓縮比vs. 性能關(guān)系這個也是參考就好看趨勢即可

因此要提升引擎性能, 提高壓縮比也是一個方向。

但隨著壓縮比的提高, 也帶來燃燒室的溫度提高, 爆震,預(yù)燃等異常燃燒情況也越容易發(fā)生, 要抑制引擎爆震的發(fā)生, 搭配高辛烷值汽油為最簡單方式。

美國高辛烷值汽油供應(yīng)也越來越普遍

隨著引擎性能的提升, 壓縮比越做越大, 汽油公司也生產(chǎn)調(diào)配不同辛烷值汽油來讓消費者依需求自由選用, 但還是有些狀況會遇到，.

車輛隨著使用里程數(shù)的增加, 引擎燃燒室積碳造成壓縮比的改變, 甚至噴射零件性能自然劣化空燃比改變(如噴嘴，)

或有車主有高性能/高壓縮比的車子, 誤加到低辛烷值汽油或旅行到某些區(qū)域并無提供高辛烷值汽油

不同汽油公司生產(chǎn)的汽油, 雖然辛烷值標示一樣, 抗爆震能力也有可能不同。(這個要發(fā)不自殺聲明先)

更不用說會有不良加油站業(yè)者混入其它成分燃料，雖然已不多見了。

遇到上述狀況要如何因應(yīng)呢? 引擎就讓它掛了嗎？

在美國連110號賽車用汽油也買得到

汽車在一, 二十年前即已經(jīng)開始配備爆震感知器(Knocking sensor),即噴射系統(tǒng)借由爆震感知器來偵測引擎是否有爆震, 若有爆震即系統(tǒng)會控制點火角, 自動延遲退點火角來抑制爆震的發(fā)生, 以保護引擎。

爆震感知器(Knock Sensor)

一般車廠會依照引擎設(shè)計的壓縮比來指定使用汽油的辛烷值, 噴射系統(tǒng)在開發(fā)過程設(shè)定點火提前角時即以該指定汽油來作設(shè)定; 當遇到使用辛烷值較差之汽油, 產(chǎn)生爆震則會自動退點火角以保護引擎, 因此引擎性能輸出會較差! ==> 例如原本車廠指定要加98汽油的, 原本點火角跑在38度, 當加到92無鉛時, 爆震感知器偵測到爆震而退點火角到32度, 因此引擎性能有可能下降。 => 因此某些車友說加98汽油比較有力, 會跑, 省油其實是正確的。

那原本車廠指定加92無鉛的車子, 雖然也配備爆震感知器, 加了98無鉛汽油, 車子會比較會跑嗎? 不會。

點火提前角對應(yīng)引擎扭力關(guān)系

這個是一般典型引擎點火提前角對應(yīng)引擎扭力關(guān)系, 當引擎無爆震限制時, 點火角當然是設(shè)定在MBT(Maximum Brake Torque Timing), 這一點的扭力會最大, 還未到或過了這一點扭力都會下降，這是最理想狀態(tài)。

但是大部分的引擎在某些轉(zhuǎn)速區(qū)域都會受到爆震的限制而點火角無法設(shè)定在MBT點, 特別是一些大缸徑高壓縮比引擎; 如果車廠以92無鉛汽油進行設(shè)定, 某一點火角因爆震限制就設(shè)定在32度, 當車主有天使用98汽油, 系統(tǒng)不會因為沒爆震而提前點火提前角到38度(一般”正常”車廠邏輯都是退點火角, 不會主動進點火角), 使引擎性能輸出更大(當然，若原本老車因積碳加92就會爆震已退點火角, 加98是有可能讓它恢復(fù)原來點火角32度而已, 其實有點輕微爆震, 你已知道引擎正處于努力工作狀態(tài), 沒有偷懶，哈哈)

=> 所以，原本車廠要你加92的, 不用錢太多去加98, 除非車子老了有爆震，(但有爆震感知器怕個屁啊)

再回到機車上, 目前除了一些高性能, 大缸徑摩托車也開始配備爆震感知器, 大部分小缸徑摩托車, 特別是小排氣量踏板, 目前還未有人配備爆震感知器, 點火提前角都是固定的, 因此加92, 95, 98汽油, 性能都是一樣的。(先不論爆震對輸出性能影響)