印度是一個(gè)神奇的國(guó)度，總能搞點(diǎn)神奇的東西出來(lái)，這不，聽(tīng)說(shuō)印度研發(fā)了一款“神車”，四人座才5萬(wàn)，車子不燒油不耗電，搞點(diǎn)空氣進(jìn)去就能輕輕松松跑上200公里，聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)直就是變革交通的一大利器啊。它究竟是什么樣呢？

這款空氣車的名字叫做：AirPod，發(fā)明者是名揚(yáng)天下的塔塔集團(tuán)，世界上大名鼎鼎的汽車制造商。捷豹和路虎這倆大品牌就隸屬該集團(tuán)，從這背景來(lái)看似乎大有來(lái)頭。

從外觀上看起來(lái)，AirPod看上去和我們熟知的汽車有所不同，它就像是一個(gè)被放大了的吸塵器，整個(gè)車身由超高強(qiáng)度體重輕巧的玻璃纖維制作而成，整車僅275公斤，車子長(zhǎng)度為2.13米，非常小巧。

AirPod整車動(dòng)力全部來(lái)自于車上壓強(qiáng)為300巴的壓縮空氣罐。雖然這款車使用的是新型動(dòng)力，但它卻和傳統(tǒng)燃油汽車一樣使用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。基于盧森堡的MDI技術(shù)，當(dāng)空氣通過(guò)一定的壓縮裝置，然后自動(dòng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體并開(kāi)始膨脹，進(jìn)而推動(dòng)活塞，讓整輛車動(dòng)起來(lái)。AirPod高速度為70公里每小時(shí)，并且還有專用的能源站每一次加滿空氣僅需2分鐘，加滿的情況下能持續(xù)行駛200公里。

AirPod在操作方面，將使用類似游戲搖桿的操作柄。兩名乘客需要背對(duì)著司機(jī)乘坐，上車方式也很特別，司機(jī)從前邊進(jìn)，乘客從后邊進(jìn)。

塔塔集團(tuán)表示，這款車的量產(chǎn)已經(jīng)提上日程，主要面向歐洲市場(chǎng)，用于汽車共享和企業(yè)車隊(duì)領(lǐng)域投放。不知道到了中國(guó)，原有的駕照能不能開(kāi)這車。

?

熱點(diǎn)閱讀