RC 8C、Panigale V2、Daytona有望參戰(zhàn)！WSBK將修改600cc規(guī)則讓更多車型參賽

發(fā)布時(shí)間：2021-09-23 10:46【來源：樂享生活】

隨著近年許多全新的中量級仿賽車款問世，F(xiàn)IM與DORNA也準(zhǔn)備針對WSBK旗下的SSP600級別進(jìn)行規(guī)則修改，希望借此讓更多廠牌能加入壯大比賽的精彩程度，到時(shí)候?qū)⒂型吹終TM RC 8C、DUCATI PANIGALE V2以及TRIUMPH DATONA 765等雙缸、三缸車款與傳統(tǒng)的直列四缸600cc的車款在場上拼搏。近年越來越多車廠使用排氣量加大的方式來應(yīng)對環(huán)保法規(guī) 由于近年

近年越來越多車廠使用排氣量加大的方式來應(yīng)對環(huán)保法規(guī)

由于近年各國的環(huán)保法規(guī)持續(xù)收緊，不少車廠為了應(yīng)對法規(guī)都紛紛將自家旗下的中量級仿賽車款進(jìn)行排量加大的升級，借此達(dá)成性能與環(huán)保的平衡，過往WorldSSP級距主力以日系的直列四缸仿賽作為參賽主力的情況，面對大環(huán)境的轉(zhuǎn)變勢必也得做出調(diào)整。

過往叱咤賽場的YZF-R6等直列四缸車款近年面臨環(huán)保法規(guī)問題紛紛停售

FIM主席Jorge Viegas表示：「很長一段時(shí)間以來，F(xiàn)IM和DORNA針對如何在不喪失競爭力的情況下，讓更多廠商加入WorldSSP賽事進(jìn)行討論?！埂改壳拔覀冋谂Υ_定新的規(guī)章，希望借此能讓更多熱門車款投入WorldSSP級別賽事，增加并壯大這個(gè)級距比賽的精彩程度?！?/p>

WorldSBK執(zhí)行董事Gregorio Lavilla也對此觀點(diǎn)表達(dá)贊同：「長期以來SuperSport級別一直是個(gè)年輕車手、車隊(duì)以及車廠展示自我的出色舞臺，我們希望透過更開放的方式，讓更多車廠能將自家的產(chǎn)品在賽道上展示火力。」

未來或許不止Moto2將使用TRIUMPH的三缸引擎，旗下的DAYTONA車系或許也有望出現(xiàn)在SSP600賽場上頭

從近兩年的新車趨勢來看，過往的600級距車款確實(shí)逐步在面臨轉(zhuǎn)變，從過去主流的直列四缸引擎，到現(xiàn)在越來越多超過600c.c.的并列雙缸、三缸引擎慢慢成為市場上銷售的主力。

就連YAMAHA也發(fā)表YZF-R7雙缸仿賽試圖取代YZF-R6這臺賽道機(jī)器，但未來在SSP600的賽場上，YAMAHA應(yīng)該還會(huì)持續(xù)以YZF-R6參賽，借時(shí)這些600四缸車款要如何迎戰(zhàn)排量更大的并列雙缸、三缸車款，將會(huì)成為賽場上的重頭戲！