兩輪電動車作為與人們出行生活密切相關(guān)的行業(yè)，它的發(fā)展趨勢一直是大眾時常討論的話題。如今兩輪電動車的外觀差異越來越小，“質(zhì)”逐漸成為了人們重點關(guān)注變量，它不僅代表著電動車的質(zhì)量，也包含了用戶的出行品質(zhì)。

5月20日是第十五屆中國無錫國際新能源電動車展覽會（以下簡稱“無錫展”）開展的第一天，小編有幸來到展會現(xiàn)場，探究兩輪電動車的發(fā)展方向。

此次展覽由眾多電動車及配件廠商參與，其中A4展館更是集中了新日、愛瑪、雅迪和臺鈴等電動車行業(yè)頭部品牌。作為一個對電動車發(fā)展趨勢較為關(guān)注的人，這里也是我考察的主要目的地。

質(zhì)與智的結(jié)合，代表著電動車行業(yè)未來發(fā)展方向

A4展館大牌云集，各自展出高端產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用，其中最吸引我的，是人氣最高的新日電動車展區(qū)，除了有“新日汽車級鋰電，保5年 用10年”，還有與華為合作打造的智能化車型，讓人著實期待。

在電動車日趨輕量化的今天，鋰電自然是電動車能源的主要發(fā)展方向。新日汽車級鋰電在電動車行業(yè)中一直有較高的名氣，它使用的是高品質(zhì)汽車級鋰電池電芯和高速乘用車鋰電封裝技術(shù)，配合BMS電源管理系統(tǒng)，能夠在1500次完全循環(huán)充放電之后，電容量保持率依然有70%以上，很大程度上保障了電池的安全性與耐用性。新日汽車級鋰電，保5年 用10年，不僅引領(lǐng)了行業(yè)鋰電化發(fā)展，還使得電動車的質(zhì)量得到飛躍性提升，是如今消費者購買電動車關(guān)注的重要因素之一。

同時，新日與華為在智能技術(shù)上的融合，讓我們很多人充滿期待。華為是手機廠商，更是5G、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、云計算和智能應(yīng)用芯片的供應(yīng)商，擁有國內(nèi)知名的華為HiLink智能設(shè)備解決方案，此前在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的華為智能駕駛技術(shù)已向世人展示了華為在智能方面的真正實力，而在前幾天的華為HarmonyOS connect 伙伴峰會更讓我們切實感受到了華為智慧生態(tài)的魅力。

新日電動車是第一家與華為合作的傳統(tǒng)電動車品牌，其實早在3月底的天津發(fā)布會上，新日就宣告了將與華為在智能方面達成戰(zhàn)略合作，在這次的無錫展上華為HiLink版新日智能鋰電車再次亮相，獲得了很多行業(yè)人士的關(guān)注。

小萌新XC3，力戰(zhàn)群雄不只靠顏值

在新日的展區(qū)中，最吸引大家關(guān)注的就是華為HiLink版新日XC3了，作為一輛電動自行車，它不僅有著萌新的外表，還有一顆聰明的“大腦”。

華為HiLink版新日XC3是電動車產(chǎn)品少見的撞色搭配，極具年輕潮流感，配合汽車式流水轉(zhuǎn)向燈，顯出高級動感線條，前部酷炫的基因大燈，可根據(jù)環(huán)境明暗度自動照亮前程，彩色動態(tài)數(shù)碼儀表盤，數(shù)據(jù)顯示一目了然。將XC3作為通勤出行工具，一定會成為靚麗的風(fēng)景線。

除了顏值，華為HiLink版XC3的“用料”也很實在：

1、汽車級鋰電池，保5年 用10年，賦予了XC3超長的騎行壽命；

2、車身采用免噴涂的環(huán)保材質(zhì)，不僅綠色環(huán)保，而且剛韌平衡耐刮劃，小刮小碰不用擔(dān)心；

3、配備EG能量管理系統(tǒng)，多角度減少自身能量內(nèi)耗，令續(xù)航更遠(yuǎn)；

4、石墨烯輪胎、博世電機、高精度靜音碟剎以及舒適鞍座，提升騎行感。

除了用料，智能應(yīng)用才是華為HiLink版XC3的最大亮點。每一部華為手機都能成為它的鑰匙，用華為“智慧生活”APP通過藍牙連接配對成功后，就可以在手機上完成XC3的上電操作，避免了忘帶車鑰匙的煩躁和尷尬。

出行前，也可以對其各項指標(biāo)進行檢測，以確保使用的安全性。

剩余里程和剩余電量也可以在APP上直接看到，騎行之前心里有譜。

此外還支持好友間愛車共享，通過華為賬號、微信等多種方式共享給親友，實現(xiàn)一車我有，全家共享的功能。

總的來說，體驗完華為HiLink版新日XC3之后，會感覺“智能出行，未來可期”。

通過無錫展，讓我對電動車的智能化發(fā)展有了更多的了解，同時對新日電動車的發(fā)展充滿期待，畢竟未來市場會掌握在更有遠(yuǎn)見的品牌手中，新日電動車打破常規(guī)與華為攜手，相信在不久新日電動車會獲得更大的市場份額。

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