零跑汽車進(jìn)入加速發(fā)展時期，9月銷量首次破千

發(fā)布時間：2020-10-01 09:13【來源：樂享生活】

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環(huán)比7月增長23.9%，迎來了新能源汽車市場的整體上升期。8月電動車銷量高低兩端趨勢明顯，A00級銷量2.5萬輛，份額提升

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環(huán)比7月增長23.9%，迎來了新能源汽車市場的整體上升期。8月電動車銷量高低兩端趨勢明顯，A00級銷量2.5萬輛，份額提升到純電動的31%，成為新能源汽車市場中的一大焦點(diǎn)。

如今"金九"已然結(jié)束，零跑汽車率先公布其9月銷量：1050臺，首次實現(xiàn)單月銷量破千。其中，零跑T03銷量再創(chuàng)新高，達(dá)990臺。截止到9月底，零跑T03第三季度累計銷量2544臺，實現(xiàn)了銷量自上市以來的連續(xù)穩(wěn)步上揚(yáng)增長。那么為何零跑銷量會迎來如此大跨度的全面銷量增長？

順應(yīng)新能源A00級市場的不斷升級

隨著年輕化消費(fèi)趨勢的不斷加深，"高端"、"科技"等詞已成為大多年輕消費(fèi)者購車時的首要關(guān)注重點(diǎn)，使得新能源汽車A00級市場必須不斷向高端化、精品化、智能化的方向升級，來迎合眾多家庭第二臺用車以及年輕消費(fèi)者首臺車的喜好。而零跑T03的銷量得以穩(wěn)步增長的重要原因正是順應(yīng)了當(dāng)下時代潮流，設(shè)計簡約時尚，續(xù)航里程高達(dá)403km，配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。從今年5月份上市至今，不足半年的時間其總銷量已達(dá)3677臺，成功引領(lǐng)A00級新能源市場潮流，成為細(xì)分市場標(biāo)桿。

經(jīng)銷商渠道的迅速擴(kuò)張

零跑汽車經(jīng)過5年布局，已經(jīng)擁有成熟的"直營+城市合作伙伴"的商業(yè)模式，全國經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)超80家，2020年內(nèi)有望突破150余家，實現(xiàn)主要城市全覆蓋。

同時根據(jù)預(yù)測，預(yù)計在2年內(nèi)，隨著供應(yīng)鏈成本下降，新能源車的成本會和燃油車持平，屆時將迎來新能源汽車市場的全面發(fā)展契機(jī)，而零跑汽車也將在近幾年加快其經(jīng)銷商全國布局，快速布局二線、三線城市的全覆蓋，為未來新能源汽車市場趨勢做足準(zhǔn)備。

產(chǎn)品布局填充，高端技術(shù)引入

對于零跑汽車而言，加快產(chǎn)品布局對其發(fā)展有著重要的正向作用，不僅拓寬其市場領(lǐng)域的全線發(fā)展，更能給予市場中年輕消費(fèi)者更多的優(yōu)質(zhì)精品選擇。今年9月零跑汽車還公布了旗下第三款量產(chǎn)車型零跑C11的設(shè)計草圖，新車定位純電高端SUV，是基于零跑汽車純電動模塊化C架構(gòu)的首款車型，長寬高為4745/1890/1635mm，軸距達(dá)2923mm，續(xù)航里程超過600公里，將于廣州車展首發(fā)，計劃于2021年正式上市。

屆時，零跑汽車將填補(bǔ)在SUV車型上的空缺，以更加豐富的產(chǎn)品線，拓寬零跑車型的應(yīng)用場景與消費(fèi)市場，促進(jìn)整體銷量的持續(xù)增長。

總的來說，未來兩年將會是新能源汽車市場的又一井噴期，零跑汽車也開始逐步發(fā)力，隨著銷量的連月遞增，眼下的零跑汽車已穩(wěn)居造車新勢力第二梯隊前列。而隨著產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)、渠道建設(shè)等方面的布局加深，零跑汽車將有能力進(jìn)軍更高級別的新能源汽車市場，向新勢力第一陣營邁進(jìn)。

原創(chuàng)作者：MOTO（今日頭條）