加速神獸！奔馳C63 AMG換雙渦，馬力破千匹

發(fā)布時間：2021-10-14 10:58【來源：樂享生活】

連定位在經(jīng)濟(jì)代步取向的平價車，進(jìn)化都秉持一代比一代強(qiáng)的原則，更別說性能作風(fēng)掛帥更甚的Mercedes AMG車款，每當(dāng)后繼新車問世之時，退役老款舊車大幅掉漆不光沒戰(zhàn)力也毫無吸引力可言！

連定位在經(jīng)濟(jì)代步取向的平價車，進(jìn)化都秉持一代比一代強(qiáng)的原則，更別說性能作風(fēng)掛帥更甚的Mercedes AMG車款，每當(dāng)后繼新車問世之時，退役老款舊車大幅掉漆不光沒戰(zhàn)力也毫無吸引力可言！基于迎合當(dāng)前車界最新潮流同時找回眾人關(guān)注目光。

這輛W204 C63 AMG Black Series在專改三茫星車款的GAD Motors操刀下，引擎不但變更成雙渦輪式樣的M157而且還徹頭徹尾大改，最大馬力不但沖破1000hp大關(guān)還高達(dá)1200hp，全然一副直線加速猛獸態(tài)勢，就連有高檔AMG之稱的Black Series也無法擋。

基于追尋更強(qiáng)又猛的普遍心態(tài)，高性能作風(fēng)掛帥的AMG在眾多三茫星車款即使是最吸引玩車族群目光，后浪推前浪的進(jìn)化法則，每當(dāng)出現(xiàn)動力更大、加速更快的新車款，淪落前代下場的舊款車立馬不再有豐采可言，這現(xiàn)象在初代C63 AMG式樣的W204身上更是明顯，只因本身動力屬于機(jī)壓型式，輸出峰值根本和采用雙渦輪設(shè)計(jì)的后繼版W205沒得比，而且升級空間也明顯偏難又偏小，自然也迅速在玩車界黯淡，而心有不服的車主要想扳回顏面，車輛動力絕對非改不可！

對此，德國GAD Motors即使對W204 C63 AMG推出兩種動力升級套餐，其中Stage II.搭配自家開發(fā)的強(qiáng)化版鍛造機(jī)件、加大中冷器、加大噴油嘴、直通進(jìn)排氣與可程式ECU，即使可讓其最大馬力達(dá)到850hp，不過在一樣經(jīng)過動力大改的W205 C63 AMG面前仍占不了多大便宜。

于是也在構(gòu)思出這個引擎移植M157 5.5L雙渦版的重改套餐。比起W205 C63 AMG標(biāo)配的M177引擎相較，這顆M157在AMG性能名機(jī)系列即使算是雙渦輪版本的前輩等級，各項(xiàng)軟硬件設(shè)計(jì)也大幅偏舊，不過仗著本身排氣量高達(dá)5.5L，經(jīng)過GAD Motors植入自家包括鍛造活塞、鍛造連桿與鍛造曲軸等強(qiáng)化機(jī)件之后，不但整體更能成高增壓值，行程略有拉長也讓排氣量提高到5.8L。

更有助加大渦輪改裝效果，在一并上身雙渦流的強(qiáng)化版渦輪，同時搭配屬于加大節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、供油系統(tǒng)，而且燃料采用高辛烷值的賽級式樣，經(jīng)過可程序ECU激進(jìn)化設(shè)定之后，最大馬力也高達(dá)1200hp，同時扭力峰值也上漲到1680Nm！而其變速箱一樣也經(jīng)過GAD Motors軟硬件升級，就算車輛沒任何減重偷輕，在輪胎升級所謂半熱熔的Semi Slick，0~100km/h加速只需2.6秒之外，0~1/2 mile尾速更可達(dá)到302.16km/h，純以直線加速來說，連AMG最新最猛的AMG GT Black Series都不是對手。