新車科技配置都很便利嗎？這個(gè)功能上路到現(xiàn)在從來沒用過

發(fā)布時(shí)間：2021-10-12 10:24【來源：樂享生活】

▲近年來新車各式科技配備可說是五花八門，但看似「飽滿」的規(guī)格表，平常上路真的用得到嗎？隨著造車科技日新月異，似乎也讓全球車廠無一不是陷入了一場配備規(guī)格戰(zhàn);然則看似五花八門

▲近年來新車各式科技配備可說是五花八門，但看似「飽滿」的規(guī)格表，平常上路真的用得到嗎？

隨著造車科技日新月異，似乎也讓全球車廠無一不是陷入了一場配備規(guī)格戰(zhàn);然則看似五花八門的配備編成，實(shí)際上路時(shí)會用到哪幾項(xiàng)，那又是一個(gè)非?！脯F(xiàn)實(shí)」的問題了;日前網(wǎng)路便再度掀起了車用科技配備哪項(xiàng)最「雞肋」的討論，不少網(wǎng)友紛紛留言表示：「手勢控制系統(tǒng)吧，開車握方向盤都來不及了，誰還跟你在那邊揮來揮去」、「腳踢感應(yīng)尾門裝到現(xiàn)在從來沒感應(yīng)成功過、車內(nèi)氛圍燈再多色平常也懶得設(shè)定。

▲全球調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D Power日前也針對車用科技配備做出了實(shí)用性調(diào)查報(bào)告。

全球調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D Power日前也針對了新車車用科技配備進(jìn)行了實(shí)用調(diào)查報(bào)告，當(dāng)中人機(jī)界面執(zhí)行主管Kristin Kolodge不諱言，全球新車價(jià)格處于歷史最高峰的一大主因，莫過于車用科技配備的全面導(dǎo)入;然則根據(jù)調(diào)查顯示，僅有50%不到的消費(fèi)者的在購入新車的90天內(nèi)，使用過車內(nèi)超過3分之一以上的科技配備。

「對于車主來說，某些功能無疑是一種浪費(fèi)?！?Kristin Kolodge表示。

▲對于車主來說，倒車顯影與360度環(huán)景影像，仍是相當(dāng)受到歡迎的車用科技配備。

根據(jù)J.D Power調(diào)查顯示，車主認(rèn)為最為實(shí)用的車用科技配備，仍是倒車顯影與360度環(huán)景影像兩大功能;畢竟對于攸關(guān)停車此一最常遇到的生活情境，上述兩大功能對于消費(fèi)者來說無疑是「生活必備神器」;除此之外像是ACC主動車距維持巡航系統(tǒng)、AEB自動輔助剎車、BSM盲點(diǎn)偵測系統(tǒng)也都為車主公認(rèn)為相當(dāng)實(shí)用的配備之一;不過有趣的是，近幾年不少車廠蔚為開發(fā)重心的「手勢控制系統(tǒng)」，不僅被車主評選為最為「雞肋」的配備，同時(shí)故障率也是數(shù)一數(shù)二高，整體實(shí)用性可說是相當(dāng)令人質(zhì)疑。

同時(shí)J.D.Power也針對車用科技配備的創(chuàng)新指數(shù)進(jìn)行了評選，當(dāng)中一般品牌是由Hyundai、KIA、Nissan奪下前3名，豪華品牌則是以Genesis、凱迪拉克與Volvo相繼擠進(jìn)前3名;不過要如何確實(shí)落實(shí)所謂「科技始終來自于人性」這檔事，或許就有賴于各家車廠在「創(chuàng)新」之余，得多花一點(diǎn)心思了。

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