在MotoGP賽場(chǎng)上，近幾年我們可以看到許多車(chē)手追求極致傾角下已經(jīng)不只磨膝蓋，連手肘都要來(lái)跟柏油來(lái)場(chǎng)親密接觸，2021年初我們才剛介紹過(guò)職業(yè)車(chē)手Josh Herrin使用YAMAHA R6創(chuàng)下162.4km/h并連續(xù)摩擦30m，符合吉尼斯世界紀(jì)錄標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)近期這項(xiàng)紀(jì)錄可能會(huì)被打破。

全新的挑戰(zhàn)者來(lái)自機(jī)車(chē)媒體Motorrad的編輯Fabian Dresler就是強(qiáng)悍的全新挑戰(zhàn)者，這場(chǎng)測(cè)試選在Slovakiaring賽車(chē)場(chǎng)二號(hào)彎進(jìn)行，車(chē)輛選用公升級(jí)的CBR1000RR-R Fireblade SP進(jìn)行挑戰(zhàn)。這位摩托車(chē)編輯第一趟測(cè)試就跑出161km/h的驚人成績(jī)，第二趟更直接推進(jìn)至166km/h，最后一次挑戰(zhàn)更寫(xiě)下168.65km/h并且連續(xù)磨肘30m以上。

不過(guò)稍微可惜的是目前Fabian Dresler的記錄尚未被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證，不過(guò)光是超高速磨手肘這項(xiàng)挑戰(zhàn)，本身就已經(jīng)需要具備極大技術(shù)含量了！

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