爆改鈴木吉姆尼MK4，軸距拉長(zhǎng)30厘米

發(fā)布時(shí)間：2021-10-07 15:44【來(lái)源：樂(lè)享生活】

Suzuki Jimny在崎嶇地形包括攀爬、跨越等表現(xiàn)，即使夠格與「越野經(jīng)典雙雄」之稱(chēng)的奔馳G與Land Rover Defender媲美，但車(chē)體一貫采用三門(mén)短軸設(shè)計(jì)，乘載量當(dāng)然也相形失色許多！對(duì)此，原廠即使在現(xiàn)役式樣的JB64/JB74第四代預(yù)計(jì)衍生五門(mén)長(zhǎng)軸版，而其偽裝測(cè)試車(chē)也多次被曝光，不過(guò)確定量產(chǎn)日期還沒(méi)下文，專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)車(chē)界潛力新秀的NATS日本自動(dòng)車(chē)大學(xué)校，日前也曝光自家學(xué)生操刀、屬Jimny MK4首見(jiàn)的「五門(mén)加長(zhǎng)改裝版」。

在外觀普遍霸氣雄尾的4X4 Off Road越野車(chē)界，Suziki Jimny體型即使算迷你小號(hào)等級(jí)，不過(guò)本身除了分離式車(chē)體設(shè)計(jì)、H型大梁、三連桿固定軸型式之外，傳動(dòng)系統(tǒng)更有四/二輪驅(qū)動(dòng)切換與加力箱設(shè)計(jì)，征服崎嶇又大落差的惡劣地形能力，可說(shuō)完全不在「越野經(jīng)典雙雄」之稱(chēng)的奔馳G與Land Rover Defender之下！如此的Jimny即便因此在Off Road族群獲得越野小天王稱(chēng)號(hào)，不過(guò)歷經(jīng)四次世代進(jìn)化的它一貫都三門(mén)短軸車(chē)體畢竟太小，非但無(wú)法乘載多人與大量越野用品，想在車(chē)上露宿也極為勉強(qiáng)，于是Suzuki原廠便想再衍生五門(mén)長(zhǎng)軸版式樣，自然也備受越野車(chē)迷期待。其測(cè)試車(chē)身影雖多次被曝光，但至少得等到明年才有望問(wèn)世，一貫為日本車(chē)界積極培育心血人才的NATS日本自動(dòng)車(chē)大學(xué)校，靈機(jī)一動(dòng)也于日前曝光由旗下學(xué)生所操刀Jimny MK4第一個(gè)五門(mén)長(zhǎng)軸改裝版！

NATS表面上雖是教育機(jī)構(gòu)，但教導(dǎo)內(nèi)容除了基本汽車(chē)知識(shí)、一般維修保養(yǎng)，還包括后級(jí)改裝、賽車(chē)制作以及更高程度的車(chē)輛R＆D研發(fā)，于是在日本改裝、賽車(chē)兩界也堪稱(chēng)熟面孔！其繼前年TAS東京改裝展曝光全球第一個(gè)硬頂敞蓬版之后，此次所發(fā)表的五門(mén)長(zhǎng)軸版則算是在Jimny MK4改裝第二個(gè)讓改裝界為之震驚之作?；阪敲繱uzuki原廠，NATS除了將一輛Jimny Mk4以「剖半」方式切開(kāi)，另外再購(gòu)入一個(gè)Jimny MK4車(chē)廂將其中央部位取約30公分面積的部位，焊接到剖半車(chē)體之中，同時(shí)特別制作出B柱、后門(mén)固定座，而且車(chē)尾C柱也再以手工方式打造出小側(cè)窗，順利安裝后門(mén)之后，上半部車(chē)體也洋溢出與原廠Jimny MK4 5 Door Edition維妙維肖的感官效果！另外也以加裝墊高座方式讓車(chē)廂明顯上揚(yáng)，再加上前、后保險(xiǎn)杠改裝可增進(jìn)進(jìn)入角與離去角表現(xiàn)的短小式樣，就算目前還未竣工，卻已能展現(xiàn)出與奔馳G與Land Rover Defender較勁的越野全戰(zhàn)力之余，也再一次宣揚(yáng)本身在車(chē)輛改裝的高創(chuàng)意、高技術(shù)水準(zhǔn)。