2022奧古斯塔Brutale 1000限量版發(fā)布，售價不到4萬歐元

發(fā)布時間：2021-10-06 11:37【來源：樂享生活】

在售價相對親民的MV AGUSTA F3 ROSSO發(fā)表后不久，標榜著全面強化的F3 RR也隨之發(fā)布。而強悍的三缸街車BRUTALE 1000在一個月前也發(fā)布了較為親民的RS版本，那么如同F(xiàn)3 RR一般全面強化的版本又在哪里呢？MV AGUSTA如今給出了解答，那就是冠上了號稱世界最難攻略的賽車場「綠色地獄」紐伯格林賽道名號的Brutale 1000 NRBURGRING！ MV AGUSTA Brutale 1000

在售價相對親民的MV AGUSTA F3 ROSSO發(fā)表后不久，標榜著全面強化的F3 RR也隨之發(fā)布。而強悍的三缸街車BRUTALE 1000在一個月前也發(fā)布了較為親民的RS版本，那么如同F(xiàn)3 RR一般全面強化的版本又在哪里呢？MV AGUSTA如今給出了解答，那就是冠上了號稱世界最難攻略的賽車場——「綠色地獄」紐伯格林賽道名號的Brutale 1000 NÜRBURGRING！

MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING。

2022 MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING規(guī)格表引擎型式：水冷四行程DOHC 16V直列四缸，DLC耐磨處理排氣量：998c.c.壓縮比：13.4:1缸徑x 沖程：79mm x 50.9mm最大馬力：210ps／13,000rpm；218ps／13,200rpm（賽道套件）最大扭力：116.5Nm／11,000rpm軸距：1,415mm座高：845mm干重：183kg / 177kg（賽道套件）車架型式：鉻鉬鋼管桁架車架，鋁合金后搖臂軸心高度可調前懸掛：OHLINS NIX EC ∅43mm倒立式前叉，阻尼電子式全可調/預載手動可調后懸掛：OHLINS EC TTX單槍后避震，阻尼電子式全可調/預載手動可調前剎車：雙320mm浮動碟，Brembo Stylema輻射式一體對四卡鉗，30mm活塞后剎車：單220mm碟盤，Brembo雙活塞卡鉗，34mm活塞電控系統(tǒng)：8段循跡可調+可關閉、彈射起步、孤輪控制、防翹后輪、彎道ABS、定速特殊配備：Öhlins電子防甩頭、EAS 3.0電子變速箱、鈦合金連桿、5.5寸TFT全彩儀表、藍芽GPS MV Ride APP連結，可調整引擎、懸掛、騎乘輔助、賽道套件海外售價：39,900歐元起極致性能再升級

以原先便已經(jīng)十分強悍的頂級四缸街車Brutale 1000 RR為基礎，Brutale 1000 NÜRBURGRING本次聚焦在輕量化與空氣力學上，借此達成比起基底車款更加強悍的性能，同時外觀也更加搶眼。Brutale 1000 NÜRBURGRING采用了與BST共同開發(fā)的全新碳纖維輪框，更加輕量化的輪轂讓整體的性能都得到提升——跑得快、剎得住、易于傾倒、提升懸掛表現(xiàn)，可說是牽一發(fā)而動全身的有感升級。

全新設計的碳纖維輪框不僅質感出眾，更能有效減少簧下重量。

Brutale 1000 NÜRBURGRING專屬的ARROW特制排氣管。

再看到車體部分：以賽道為名的Brutale 1000 NÜRBURGRING，不免俗地像仿賽兄弟F3 RR一樣跟進了搭載定風翼的潮流，不僅帥氣，在空氣力學方面也有著增強穩(wěn)定性的實際作用。除此之外Brutale 1000 NÜRBURGRING也搭載了防燙蓋、單座蓋等空力套件，同樣都采用碳纖維材質制作，能與前述的定風翼相互配合，換取最佳的空力表現(xiàn)。

張狂的定風翼是Brutale 1000 NÜRBURGRING的特征。

以碳纖維材質打造的單座蓋。

同樣以碳纖維材質打造的防燙蓋。

最后，為了彰顯全球限量發(fā)售僅150臺的Brutale 1000 NÜRBURGRING的稀有、強悍與不凡，除了采用對比鮮明的銀/紅車色，在右側的進氣孔處更能見到以金屬材質制作，并刻印出廠序號的銘牌。

作為身份表彰的金屬銘牌。

電控全面滿載

Brutale 1000 NÜRBURGRING理所當然地搭載了全新MV AGUSTA三缸車款的全套電控系統(tǒng)：例如定速巡航，以及全新IMU感應器來實現(xiàn)精準作動的起步控制、循跡防滑、FLC孤輪控制、馬牌制造的彎道ABS模組等。當然，能輕松調整前述各項系統(tǒng)設定，更能與MV Ride App連線來進行導航的5.5寸TFT全彩液晶儀表也少不了。